u003cpu003eu003cstrongu003eLa compagnie du0026rsquo;aviation nationale concrétise ses ambitions en Europe du Nord. Elle compte inaugurer une nouvelle desserte sur Amsterdam à compter du mois de novembre.u003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003eAmsterdam est considérée comme un hub aérien en Europe et permettra à Air Mauritius du0026rsquo;exploiter pleinement le marché touristique hollandais, tout en développant le marché scandinave car lu0026rsquo;aéroport est une plaque tournante de la Scandinavie. Avec la concrétisation de cette nouvelle desserte u0026ndash; depuis plusieurs mois dans le viseur de la compagnie u0026ndash; Amsterdam -Schiphol deviendrait ainsi le troisième hub européen du0026rsquo;Air Mauritius (en partenariat avec KLM) après Paris-Charles de Gaulle et Londres-Heathrow. À travers lu0026rsquo;ouverture sur Amsterdam, le Paille-en-queue compte attirer les passagers allemands, du0026rsquo;Europe du Nord, de toute la Scandinavie, mais aussi du0026rsquo;Italie car beaucoup de touristes italiens préfèrent transiter par Amsterdam pour venir à Maurice.u003c/pu003eu003cpu003eDepuis plusieurs mois, le marché scandinave connaît une croissance exponentielle sur le plan touristique. À titre du0026rsquo;exemple, plus de 16 600 Autrichiens ont visité Maurice lu0026rsquo;année dernière, en hausse de 45,7 % comparé à 2015. De même, 10 000 Néerlandais sont venus chez nous en 2016 (+45,5 %), 14 500 Suédois (25,1 %), 6 800 Danois (+48,2 %), 4 400 Finlandais (13,4 %) et 4 500 Norvégiens (25,1 %).u003c/pu003eu003cpu003eu003cstrongu003eDeux nouveaux Airbusu003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003eLe développement de ce nouveau hub aérien tombe pile dans lu0026rsquo;année du cinquantenaire du0026rsquo;Air Mauritius, qui sera du0026rsquo;ailleurs célébré en grande pompe le 14 juin prochain. Ce jour-là, une grande fête sera organisée pour tout le personnel et les partenaires de la compagnie nationale. Un comité spécial travaille du0026rsquo;ailleurs sur plusieurs activités pour marquer lu0026rsquo;événement comme il se doit.u003c/pu003eu003cpu003eAir Mauritius a pris naissance en juin 1967 grâce à Amédée Maingard, soutenu par le gouvernement du0026rsquo;alors et des partenaires tels que Air France et la BOAC. Amédée Maingard a été le tout premier Chairman du0026rsquo;Air Mauritius. Un film est en préparation sur la contribution de Dédé Maingard à la création du0026rsquo;Air Mauritius et au développement du tourisme dans lu0026rsquo;île.u003c/pu003eu003cpu003eAir Mauritius qui vient de clôturer ses comptes le 31 mars pour lu0026rsquo;exercice financier 2016/17, devrait afficher des profits. Déjà, sur la période de neuf mois se terminant en décembre dernier, elle avait réalisé des bénéfices de Rs 1,1 milliard. La ligne aérienne doit prendre livraison, vers octobre ou novembre, de deux nouveaux Airbus A350. Selon un responsable de la compagnie, ces deux appareils devraient être mis en opération sur lu0026rsquo;axe Paris-Maurice.u003c/pu003eu003cpu003eOutre lu0026rsquo;Europe, Air Mauritius ne néglige pas la région. Elle mise sur La Réunion et vient de renforcer sa présence sur Pierrefonds, opérant deux vols quotidiens sur cette destination depuis le 27 mars.u003c/pu003e
Air Mauritius table sur un troisième hub européen
