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Exportation : le Regional feeder vessel donnera à Maurice son indépendance maritime

Arif Currimjee, président de la MEXA, et Lilowtee Rajmun, directrice de la MEXA

Le projet de Regional feeder vessel deviendra bientôt une réalité. Effectivement, pour soutenir les entreprises exportatrices dans la région, une des mesures budgétaires concerne l’affrètement de deux navires de collecte pour la région. Lilowtee Rajmun, directrice de la Mauritius Export Association (MEXA), indique que cette initiative pourrait donner à Maurice son indépendance maritime car le pays a beaucoup souffert au niveau du fret.

En effet, Maurice n’a pas été épargné par les perturbations de la chaîne d’approvisionnement causées par la pandémie. Nous avons aussi été témoins de perturbations majeures en termes de réduction et d’irrégularités de la fréquence des navires faisant escale à Port-Louis. Selon les estimations, Maurice aurait perdu 24 % en connectivité. Lilowtee Rajmun précise que le nombre et la capacité des bateaux qui accostent Maurice ont aussi diminué.

Par ailleurs, le Regional feeder vessel servira aussi à l’importation. Dépendant des compagnies maritimes, le choix de l’Inde est stratégique en sachant que le pays est notre deuxième plus grand pays d’importation. Lilowtee Rajmun souligne que le secteur a souffert pendant les mois de janvier et février. «On n’arrivait pas à exporter les produits vers l’Afrique. En janvier et février par exemple, les conteneurs de sucre étaient restés dans le port et il y a eu par ricochet des pénalités. Plusieurs clients ont préféré se tourner vers d’autres pays», soutient-elle.

De son côté, Arif Currimjee, le président de la MEXA, a fait ressortir que la MEXA a réalisé une bonne performance, soit une progression de 16 % par rapport au premier trimestre de 2021. Selon les estimations de l’association, les recettes devraient augmenter entre 12 à 15 % en 2022, ce qui sera en dessous des chiffres du premier trimestre. Il n’empêche que cela reste une performance honorable.

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