u003cpu003eu003cstrongu003eLes signaux sont positifs. Une meilleure performance économique dans nos principaux marchés émetteurs de touristes devrait profiter à lu0026rsquo;industrie cette année. Parallèlement, la politique de diversification commence à porter ses fruits.u003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003e2013 aura été une année charnière. Des efforts ont été déployés pour prouver notre proactivité en tant que destination touristique et aller à lu0026rsquo;assaut denouveaux marchés. Lu0026rsquo;introduction du vol du0026rsquo;Air Mauritius sur Shanghai depuis janvier, du0026rsquo;un vol quotidien de lu0026rsquo;A380 du0026rsquo;Emirates depuis le 16 décembre, lu0026rsquo;ouverture récente de plusieurs établissements hôteliers et lu0026rsquo;émergenceu0026nbsp; de Maurice comme une destination pour les u0026laquo; u003cemu003ebig fat Indian weddingsu003c/emu003e u0026raquo; vont dans le sens du0026rsquo;une diversification de nos marchés et de notre produit touristique.u003c/pu003eu003cpu003eLes opérateurs sont confiants que nous récolterons les fruits de ces efforts en 2014. Statistics Mauritius prévoit une croissance de 2,6 % dans lu0026rsquo;industrie avec une estimation de 1 025 000 arrivées. Les recettes touristiques sont estimées à Rs 44,5 milliards contre Rs 41,5 milliards en 2013.u003c/pu003eu003cpu003eEst-ce à dire que le pire est derrière nous ? Oui, affirme-t-on du côté du groupe hôtelier Beachcomber. u0026laquo;u003cemu003e 2014 devrait être meilleure que 2013 pour lu0026rsquo;industrie hôtelière et touristique au niveau international. Il y a des signes et des initiatives concernant la politique du0026rsquo;accès aérien du0026rsquo;une part et la politique de promotion sur les différents marchés du0026rsquo;autre part qui vont dans ce sens. Ces signes prometteurs doivent être des sources de motivation pour mieux faire afin de préserver précieusement lu0026rsquo;image de la destinationu003c/emu003e u0026raquo;, soutient Malenn Oodiah, directeur de la communication à Beachcomber, dans la dernière édition de Beachnews.u003c/pu003eu003cpu003eMême son de cloche du côté de lu0026rsquo;Association des hôteliers et restaurateurs de lu0026rsquo;île Maurice (Ahrim). Son Chief Executive Officer, Jocelyn Kwok, souligne que les indications disponibles font état du0026rsquo;une meilleure performance dans nos différents marchés émetteurs de touristes en 2014 où lu0026rsquo;on enregistrera les taux de croissance suivants : la zone euro (1 %), le Royaume-Uni (2 %), lu0026rsquo;Afrique du Sud (3 %), la Chine (7 %) et lu0026rsquo;Inde (5 %).u003c/pu003eu003cpu003eu003cstrongu003eLe pire derrière nous ?u003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003eu0026laquo; u003cemu003eRelancer le marché français restera une tâche difficile, mais prioritaire. Aussi, le déséquilibre entre notre capacité du0026rsquo;hébergement et nos arrivées touristiques doit-il su0026rsquo;amenuiser en 2014. Sauf un changement majeur dans lu0026rsquo;orientation du pays, lu0026rsquo;industrie souhaite toujours combler au plus vite le manque de 400 000 à 500 000 touristesu003c/emu003e u0026raquo;, remarque Jocelyn Kwok.u003c/pu003eu003cpu003ePour Ajay Jhurry, président de lu0026rsquo;Association of Tour Operators, les autorités devront su0026rsquo;assurer que le gâteau est équitablement partagé. u0026laquo; u003cemu003eLu0026rsquo;État encourage davantage de Mauriciens vers lu0026rsquo;entrepreneuriat. Nous ressentons la démocratisation de lu0026rsquo;économie à travers les nouveaux permis du0026rsquo;opération. Lu0026rsquo;industrie touristique enregistrera une croissance plus forte en 2014. Mais il se pourrait que certaines entreprises soient amenées à cesser leurs opérations malgré cette croissance en raison de la restriction sur la chaîne de distributionu003c/emu003e u0026raquo;, observe-t-il. Selon lui, il est essentiel que lu0026rsquo;effort de diversifier les marchés soit accompagné du0026rsquo;une croissance dans le nombre du0026rsquo;opérateurs internationaux.u003c/pu003eu003ch3 style=color: blue; text-align: center;\u003eAccès aérien: poursuivre les effortsu003c/h3u003eu003cdiv style=color: blue;\u003eAu niveau de lu0026rsquo;accès aérien, il y a encore du chemin à faire. La restructuration du0026rsquo;Air Mauritius et le recours à un éventuel partenariat stratégique devraient guider le développement de lu0026rsquo;aéroport qui ne fonctionne quu0026rsquo;à 60 % de sa capacité. u0026laquo; u003cemu003eSi le prix du billet du0026rsquo;avion demeure un frein au développement de la destination, alors il faudra trouver des solutions opérantes, notamment pour les nouveaux marchés cibles. A lu0026rsquo;intérieur du prix, la part des taxes de voyage est quelquefois prédominante. Au niveau du marketing de la destination ainsi que de lu0026rsquo;orientation stratégique de notre tourisme, certaines structures devront être repensées ou remises en place. Le statu quo au niveau de la restructuration annoncée de la MTPA (Mauritius Tourism Promotion Aurhority) nu0026rsquo;aide personne en ce moment et il faudrait activer les prises de décision qui su0026rsquo;imposentu003c/emu003e u0026raquo;, souligne Jocelyn Kwok, CEO de lu0026rsquo;Ahrim.u003c/divu003e
Tourisme: le ciel s’éclaircit
