Smart Cities – Réinventer la façon de vivre

Devenue un véritable chantier de construction depuis de longs mois déjà, Maurice voit peu à peu sortir de terre les premières Smart cities tant attendues. Il faut dire que le chemin a été long de la conception à la réalisation en passant par l’obtention de la fameuse certification «Smart City». Disséminées à travers l’île, ces ‘villes intelligentes’ entendent réinventer la façon dont seront conçues les agglomérations futures avec la création d’espaces de vie intégrés mêlant habitations, bureaux, zones commerciales et espaces de détente. Mais ce n’est pas tout, puisque ces Smart cities devraient en théorie également être autosuffisantes en électricité et en eau. Au total, ce sont environ 16 nouvelles villes qui sortiront de terre.

Non loin de Port-Louis, la Smart city de Jin Fei ne finit pas d’en mettre plein les yeux. Il faut dire que les bâtiments qui sont sortis de terre surprennent tant par leur architecture iconique que par leur design futuriste. L’un des symboles de cette ville en devenir n’est autre que l’Eden Garden, un centre culturel qui se destine à accueillir spectacles, réceptions de mariage et autres Salons. D’une superficie de 14 700 mètres carrés, ce bâtiment, qui représente un bateau à voile, se veut être le cœur de ce qui sera sans aucun doute la première Smart city à être complétée à Maurice. C’est du moins le souhait de son promoteur.

UNE OFFRE IMMOBILIÈRE PLUS ATTRACTIVE

Sur la côte ouest de l’île, les travaux de construction de Cap Tamarin Smart & Happy Village avancent à grands pas. Le nouveau tracé routier, qui redessine cette région de l’île, est ouvert à la circulation depuis la fin de l’année dernière. Ceux qui se dirigent vers Rivière Noire doivent, en effet, emprunter la route qui a depuis été déviée au niveau du rondpoint après la station-service Total pour se diriger à l’intérieur des terres puis vers le pont de Tamarin. Les véhicules circulent désormais sur un tronçon à quatre voies bordé de lampadaires jaunes et où a été mise en place une signalisation moderne. La construction de cette nouvelle route a été confiée à la compagnie Transinvest et a nécessité un investissement de Rs 300 millions.

Pour les habitants de cette région de l’île, cette Smart city est déjà une réalité puisqu’elle existe déjà, du moins en partie. En effet, la zone commerciale (La Place Cap Tamarin), la station-service, les espaces bureaux, le complexe sportif (Le Riverland Sports Club) ou encore l’école Paul et Virginie, qui sont opérationnels depuis plusieurs années maintenant, feront partie intégrante de Cap Tamarin Smart & Happy Village. Cette nouvelle ville s’étendra, une fois complétée, sur une superficie de 44 hectares et aura nécessité un investissement de Rs 11,5 milliards.

Ces nouvelles villes, espèrent les promoteurs, accroîtront l’attractivité de l’offre immobilière locale, notamment auprès des investisseurs étrangers. Ces projets représentent des opportunités de marché considérables qui entraîneront des investissements technologiques significatifs. Ceux-ci devraient non seulement assurer, mais aussi dynamiser le développement économique du pays, l’économie circulaire étant de plus en plus au cœur de toutes les préoccupations, déclarait un haut cadre de l’Economic Development Board lors de la remise du certificat de développement au projet Mont Choisy Smart City, l’année dernière. «La demande pour les résidences situées dans les Smart cities se fera sans aucun doute plus forte dans les mois à venir. Mais déjà, nous sentons un intérêt certain pour certains projets. D’ailleurs, le groupe Trimetys a mené avec succès une campagne de commercialisation tant à Maurice qu’à l’étranger. Cela démontre bien que ce type de projet plaît», soutient Ashiq Boyjoo, directeur de Pinewood Properties.

Contrairement aux villes existantes, celles qui sortiront de terre dans les prochaines années promettent un meilleur aménagement de l’espace public. En effet, elles devraient mettre en avant des espaces piétons, des pistes cyclables ainsi que des espaces verts afin de permettre aux résidents mais également à tous ceux qui s’y rendront pour travailler, de circuler sans stress.

Landscope Mauritius, le promoteur de Côte d’Or Smart City, a ainsi soigneusement étudié l’aménagement de l’espace au sein de la nouvelle ville administrative. «Nous avons tout mis en œuvre pour éviter de commettre les erreurs commises dans d’autres développements comme Ebène, par exemple, où passé 18 heures, il n’y a plus aucune activité et où rien n’a été pensé pour faciliter la circulation des piétons», répondait Naila Hanoomanjee, CEO de Landscope Mauritius, dans une interview accordée à Busines Magazine.

Si les travaux de construction de certaines des 16 Smart cities avancent à grands pas, d’autres devraient démarrer dans le courant de l’année. Quoi qu’il en soit, ces nouvelles villes marquent un tournant dans la façon dont seront conçues les villes à l’avenir.