Au total, 4,7 millions de dollars, soit environ Rs 215 millions, ont été recueillies par Wings for Life World Run cette année. À Maurice, c’est la formule «app run» qui était disponible pour participer à cet événement mondial simultané, car l’organisation de la formule complète implique une logistique importante, la fermeture de routes et le rassemblement de centaines ou de milliers de personnes – ce qui est impossible avec les restrictions liées à la Covid. Plusieurs Mauriciens ont marché ou couru le 8 mai. Les inscriptions par l’app étant mondiales, le chiffre exact pour Maurice n’est pas encore disponible.
Dans les courses organisées selon la formule complète (avec les rassemblements de concurrents, départ groupé et utilisation de la «catcher car» sur une route fermée), c’est le Japonais Jo Fukuda qui a réalisé la meilleure performance de la Wings for Life World Run 2022, avec une distance de 64,43 km à Fukuoka dans son pays. Il a battu de très peu l’Allemand Jonas Mueller, qui a couru 63,93 km à Edinbourg en Ecosse, alors que le Polonais Dariusz Nozynski, qui courait à Poznan, a complété le podium. Chez les dames, la Russe Nina Zarina a remporté le titre avec une distance de 56 km à Santa Monica (États-Unis) devant la Polonaise Patrycja Talar à Poznan et la Suédoise Sophia Sundberg qui courait en Slovaquie.
La Wings for Life World Run est une course particulière, lancée en 2014. Les participants ne doivent pas courir une distance préalablement définie, mais réaliser le plus long parcours possible avant d’être rattrapés par un véhicule. Une demi-heure après le départ, une voiture retrace le parcours, en roulant d’abord à 15 km/h, puis en augmentant peu à peu sa vitesse au fil des heures de course. Les participants dépassés sont éliminés jusqu’à ce qu’il ne reste plus que le vainqueur.
Pour les «app runs», le même principe s’applique (démarrage de la voiture 30 minutes après l’heure de départ des coureurs), mais chaque participant reçoit sur son smartphone (sur lequel il aura téléchargé l’app) des indications comme s’il participait à la course avec la «catcher car». L’app donne le signal du départ, l’indication de la position virtuelle de la voiture qui «roule» à 15 km/h derrière le coureur, et le moment où la voiture dépasse le coureur et met fin à sa course. Le tout, avec des alertes sonores et un affichage de la situation du participant en temps réel, et grâce aux fonctions GPS du smartphone qui permettent de connaître la vitesse du coureur.