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Débarrassez votre moteur des dépôts de carbone grâce à Chan Cheung Shing Co. Ltd

Une voiture bien entretenue doit être capable de parcourir des kilomètres. Et ce n’est qu’en s’adonnant au nettoyage interne du moteur que l’on peut éliminer les dépôts de suie. Laval Chan Cheung Shing, le directeur de Chan Cheung Shing Co. Ltd en parle.

Améliorer les performances d’un véhicule en enlevant les dépôts de carbone qui l’encrasse, c’est le service qu’offre Chan Cheung Shing Co. Ltd, une entreprise spécialisée dans le carbon cleaning. Dirigée par Laval Chan Cheung Shing, la compagnie offre ainsi un service complet et se propose de nettoyer en profondeur le convertisseur catalytique, les filtres à particules diesel et le pot d’échappement. Un service qui connaît, depuis son lancement en 2017, un succès grandissant auprès des automobilistes.

Ce procédé, largement répandu en Europe, comporte de nombreux avantages : réduction de la consommation de carburant, des vidanges plus espacés, un rallongement de la durée de vie des pièces, une meilleure réactivité du moteur et une nette diminution des rejets de CO2 dans l’air.

«Les risques d’incendie sont également revus à la baisse. La possibilité que le moteur surchauffe sera moindre», explique Laval Chan Cheung Shing. Autant d’atouts qui incitent davantage de propriétaires de véhicules à franchir le pas et à opter pour un carbon cleaning. «C’est le seul à Maurice qui utilise à la fois de l’eau et un nettoyant carbone neutre et non corrosif pour soulever et brûler tout le carbone déposé partout dans le véhicule. Il n’est pas nécessaire de retirer ou de démonter l’une de ces pièces coûteuses. Le nettoyage est réalisé en 20 minutes sous les yeux des clients», poursuit le directeur.

En effet, les dépôts de carbone peuvent sérieusement affecter les performances du véhicule. Cet élément solide se dépose au-dessus des pistons, dans le collecteur d’admission, la chambre de combustion, les soupapes d’admission et d’échappement, les injecteurs, les bougies d’allumage, le collecteur d’échappement, la recirculation des gaz moteur (EGR), le turbo, le catalyseur d’oxydation convertisseur, le filtre à particules diesel (DPF), les tuyaux d’échappement, le silencieux et le capteur de débit massique d’air (MAF) et les capteurs d’oxygène. Toutes ces pièces, dont certaines coûtent très cher, peuvent rapidement perdre en efficacité en cas d’accumulation importante de carbone. Il est donc recommandé de faire nettoyer le moteur par un professionnel tous les 10 000 kilomètres. Quant aux tarifs, ils vont de Rs 5 000 pour un véhicule de 1 600cc à Rs 11 250 pour un véhicule de 3 500cc ou plus.

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