Haval Jolion Hybride : La performance au bon prix

Dans la famille Jolion, nous demandons la version HEV. S’inscrivant dans le sillage du succès rencontré par sa devancière, la déclinaison hybride de la Jolion propose des prestations bien au-dessus de la moyenne de sa catégorie et démontre une fois encore tout le savoir-faire du constructeur chinois. Pour nombre d’acheteurs, opter pour un SUV hybride résoudrait beaucoup de problèmes : une empreinte carbone contenue, un espace de chargement conséquent et une économie de carburant optimisée. Force est de constater que la Jolion hybride coche toutes ces cases. Cet SUV spacieux, performant et confortable vient ainsi mettre la pression sur ses rivaux.

Le Haval Jolion impressionne au premier abord par ses dimensions – 4472mm x 1841mm x 1574mm – généreuses. Côté design, le SUV adopte un design futuriste. L’on retrouve ainsi, sur la face avant du véhicule, la très belle calandre tout en relief, baptisée Star Matrix, ainsi que des optiques LED qui confèrent à l’ensemble un esthétisme dynamique. La ligne du toit fuyante finit, quant à elle, sa course sur un élégant hayon qui intègre des feux évasés. Grâce à un look élégant, épuré et moderne, le Haval Jolion Hybride ambitionne de faire de l’ombre aux stars du segment. Un pari visiblement à sa portée.

FICHE TECHNIQUE: Puissance : 186 chevaux I Consommation : 4.2L/100km I  Prix : Rs 1 650 000

À bord, le SUV met les petits plats dans les grands pour chouchouter ses passagers : une garniture de siège en cuir, des sièges avant chauffants, un siège conducteur à six réglages électriques, un volant gainé de cuir, une climatisation bizone, un système audio à six haut-parleurs, le démarrage start/stop et un frein de stationnement électrique. La Jolion hybride embarque également un grand écran tactile qui intègre le système d’infodivertissement. À noter que celui-ci prend en charge Android Auto et Apple CarPlay. Les modèles premiums bénéficient d’un système de caméra de stationnement extrêmement efficace, utilisant l’un des écrans les plus hautes résolutions de sa catégorie. L’on soulignera enfin l’impressionnante caméra 360 degrés, très pratique lorsqu’il s’agit de réaliser des manœuvres délicates en ville, le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance au maintien de voie ou l’avertissement de collision. On le voit, la Jolion fait le plein d’équipements, de quoi rivaliser sans rougir avec les stars de ce segment où la concurrence fait rage.

Sur la route, la Jolion, malgré son gabarit – 1 530 kg – imposant, fait montre d’une stabilité et d’une maniabilité digne d’une citadine. Le SUV chinois est équipé d’un bloc moteur thermique de 1.5L Turbo Essence couplé à un moteur électrique de 140Kw alimenté par une batterie Lithium de 1.6Kw. De quoi proposer des accélérations fulgurantes et quelques sensations de conduite qu’apprécieront les automobilistes. Polyvalent et performant, Haval propose sans nul doute, avec cette déclinaison hybride, un véhicule qui rebat
les cartes sur son segment.