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Automoto Essais

Hyundai Kona Racing N-Line : une sacrée personnalité !

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Moderne, performant et design, le Hyundai Kona n’en finit plus de séduire. La nouvelle version, mis sur le marché par le constructeur coréen entend bien s’appuyer sur ce succès pour s’imposer sur un marché où la concurrence fait rage.

Hyundai a trouvé avec le Kona N-Line la recette du succès. Il suffit, pour s’en convaincre, de jeter un œil aux chiffres : 310 000 exemplaires ont été écoulés rien qu’en 2020 et ce modèle figure à la 32e place du Top 100 des voitures les plus vendues cette année-là. Et à y regarder de plus près, l’on comprend aisément la raison de cette insolente réussite : un design séduisant, un gabarit adapté à tous les usages, un large choix de motorisations (essence, hybride et électrique) ainsi qu’un rapport qualité/prix à faire rougir la concurrence.

Le constructeur a opté, avec le Kona N-Line, pour une ligne générale résolument moderne, jeune et dynamique. Un coup de crayon plus que réussi au regard des nombreuses têtes qui se retournent au passage de ce SUV aux dimensions contenues (4 205 x 1 800 x 1 550 mm). A l’avant, la Kona arbore ainsi avec fierté un bouclier sublimé d’une lèvre aérodynamique et d’ailerons surbaissés. Les fines optiques LED, au look acéré, achèvent de renforcer l’impression de sportivité de ce sympathique SUV. La calandre, quant à elle, affiche clairement la couleur grâce au badge « N Line », incrusté bien en évidence. À l’arrière, les designers de Hyundai ont opté pour des optiques sur deux niveaux et des lignes incisives. « L’ADN sportif de Kona N Line se retrouve à l’arrière, avec un généreux diffuseur aérodynamique central et une double sortie d’échappement », souligne le constructeur.

À bord, le cuir est omniprésent, des sièges aux portières en passant par la planche de bord et le volant. Le tout enjolivé d’une surpiqûre route du plus bel effet. Les sièges, très confortables, sont frappés de l’emblème « N », qui vient rappeler, au besoin, que l’on s’apprête à prendre place à bord d’un véhicule au caractère bien trempé. La console centrale a quant à elle été redessinée pour y accueillir un écran tactile de 8 pouces. Celui-ci embarque le Bluelink, qui permet de contrôler la voiture à la voix ou depuis un smartphone. Côté habitabilité, Le Kona N Line propose de généreux espaces ainsi que de nombreux espaces de rangements, le rendant parfaitement compatible avec un usage familial au quotidien. L’on soulignera également l’excellente qualité des matériaux utilisés ainsi que celle de la finition.

C’est sur la route que le Kona Racing N-Line, que nous avons testé pour vous, se dévoile. Doté d’un bloc moteur de 1,6 Turbo DCT, développant 175 chevaux, le SUV coréen fait preuve d’une excellente tenue de route. Précise, la direction procure un réel sentiment de sécurité, notamment dans les virages. Les accélérations, vives, permettent pour leur part de se faire plaisir sans se prendre la tête. Une chose est sûre, Hyundai réussit, avec le Kona, de proposer un SUV dynamique, performant et fun !

 

Fiche technique

Dimensions : 4 205 x 1 800 x 1 550 mm

Prix : à partir de Rs 1,199,000

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