Industrie automobile : production freinée par la crise des semi-conducteurs

Déjà lourdement affectée par la crise sanitaire, l’industrie automobile doit faire face, depuis quelques semaines maintenant à une autre difficulté majeure, à savoir la pénurie de semi-conducteurs. Ce composant électronique, essentiel au bon fonctionnement des systèmes de freinage, de la direction assistée ou encore des performances du bloc moteur, est présent dans pratiquement tous les véhicules. La situation est telle que de nombreux constructeurs ont dû interrompre les chaîne de montage de certains de leurs modèles. Selon l’agence Bloomberg, la crise des semi-conducteurs pourrait coûter près de USD 60 milliards à l’ensemble de la filière automobile en 2021.

Cette crise s’est accentuée ces derniers jours avec le blocage du canal de Suez, ou transite pas moins de 12% du commerce mondial. Résultat : les navires ont été contraints de faire un détour de 10 000 kilomètres pour pouvoir livrer leurs marchandises, rallongeant par la même occasion les délais de livraison. En France, où les constructeurs automobiles font fabriqués tous leurs composants électroniques en Chine, les responsables politiques étudient la possibilité de rapatrier la production de semi-conducteurs. Cela afin de mettre à l’abri la production automobile française de futurs crises liés à la production et à la livraison de semi-conducteurs.