u003cp style=text-align: justify;\u003eMission accomplie pour la Freight Academy, qui jouit aujourd’hui d’une très bonne réputation dans les domaines de la logistique et de l’aviation. L’académie a vu le jour le 26 juillet 2006. Cela grâce à l’initiative de son directeur, Afzal Delbar. « u003cemu003eAvant l’avènement de la Freight Academy, les étudiants fraîchement émoulus de la scolarité secondaire intégraient le secteur de la logistique sans formation pertinente au préalable. Ils apprenaient sur le tas. L’efficacité n’était alors pas optimaleu003c/emu003e », explique Brambhanand Jeerakun, recteur de l’institution.u003c/pu003eu003cp style=text-align: justify;\u003eTenant ces réalités en ligne de compte, le directeur des douanes de l’époque, Bert Cunningham, s’est entretenu avec la Brokers Association. Un seul constat : le besoin de formation ! Afzal Delbar, également u003cemu003eCustoms House Brokeru003c/emu003e, a été réactif. « u003cemu003eLes gens déjà engagés dans le secteur de la logistique ne voyaient pas d’un bon oeil la mise sur pied de l’académie. Ils pensaient qu’ils allaient être contraints de retourner à l’école pour sécuriser leurs emplois u003c/emu003e», se remémore Afzal Delbar.u003c/pu003eu003cp style=text-align: justify;\u003eSix ans plus tard, le bilan de l’institution est non négligeable. « u003cemu003eOn compte, pour cette année académique, pas moins d’une centaine d’étudiants dont quatre étrangers. Ils sont pris en charge par plus d’une vingtaine de chargés de cours qualifiés u003c/emu003e», précise Brambhanand Jeerakhun.u003c/pu003eu003cp style=text-align: justify;\u003eL’accessibilité des cours a contribué à la réussite de la Freight Academy. « u003cemu003eAvec des critères d’admission modestes, soit une qualification minimum de School Certificate – et une fourchette de prix allant de Rs 12 000 à Rs 40 000, les cours sont à la portée de toutes les bourses. Il faut savoir que les cours sont à temps partiel. La fréquence est de deux ou quatre fois par semaine sur une période de quatre à six mois, en fonction de la spécificité des coursu003c/emu003e », explique Ziyaad Alladeen, Marketing and Training Coordinator au sein de l’établissement.u003c/pu003eu003cp style=text-align: justify;\u003eLa Freight Academy est également sollicitée à l’international, notamment en Tanzanie, au Kenya et au Djibouti, pour y former le personnel évoluant dans les secteurs de la logistique et de l’aviation.u003c/pu003eu003cp style=text-align: justify;\u003eEt c’est avec optimisme que l’institution voit l’avenir. Plusieurs projets sont d’ailleurs en chantier, dont l’élaboration d’un cours visant à former le personnel naviguant des croisières.u003c/pu003eu003cdiv style=background-color: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid grey; padding: 10px; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; text-align: justify;\u003eu003cstrongu003eAfzal Delbar : l’art de manier la logistiqueu003c/strongu003eu003cbru003eu003cbru003eLe directeur de la Freight Academy est un vétéran en logistique. C’est aussi un touche-à-tout. Il est courtier agréé en douane, directeur de Silverlines Services Ltd, président de la Customs House Brokers Association et Secrétaire général de la Freeport Operators Association. Afzal Delbar a aussi participé à l’implémentation du Protocole de Commerce au niveau des Rules of u003cemu003eOrigin and Trade Facilitationu003c/emu003e. Il a, en outre, animé plusieurs conférences pour promouvoir les jeunes entrepreneurs.u003c/divu003e
Freight Academy Démocratiser la logistique
