u003cpu003eu003cstrongu003eAirport Terminal Operations Limited sera chargée de la gestion des opérations au sein du nouveau terminal. Son objectif : assurer des prestations de niveau international aux passagers.u003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003eLe personnel du0026rsquo;Airport Terminal Operations Limited (ATOL) est au four et au moulin. Créée en 2008, cette compagnie mauricienne est chargée de lu0026rsquo;exploitation du nouveau terminal de lu0026rsquo;aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam. Ses actionnaires sont lu0026rsquo;Etat mauricien à travers Airports of Mauritius Limited à hauteur de 90 % et Aéroports de Paris Management (ADPM) u0026ndash; filiale du groupe Aéroports de Paris (ADP) u0026ndash; à hauteur de 10 %.u003c/pu003eu003cpu003eu0026laquo; u003cemu003eLes mois de juin et de juillet ont été consacrés aux tests fonctionnels et opérationnels, lesquels se poursuivent durant ce mois du0026rsquo;août avec le traitement des premiers vols tests en étroite coordination avec les compagnies aériennes et avec la pleine coopération de tous les acteurs aéroportuaires. La réussite de ce projet découle de la synergie de lu0026rsquo;ensemble des partenaires qui ont travaillé dur tout au long de ces trois dernières annéesu003c/emu003eu0026raquo;, souligne Bruno Mazurkiewick, Chief Executive Officer du0026rsquo;ATOL.u003c/pu003eu003cpu003eLu0026rsquo;un des plus grands challenges qui attendent ATOL en septembre sera le déménagement, en une nuit, de toutes les opérations aéroportuaires de lu0026rsquo;actuelle structure vers le nouveau terminal de façon à ce quu0026rsquo;il soit fonctionnel dès le lendemain. Romesh Bhoyroo, directeur des opérations du0026rsquo;ATOL, se dit du0026rsquo;ores et déjà prêt à relever le défi : u0026laquo; u003cemu003eCette contrainte de temps est indispensable car aucun retour en arrière nu0026rsquo;est envisageable. Évidemment, les équipes du terminal seront stratégiquement positionnées au cours des premières semaines, non seulement pour guider les passagers, mais aussi pour pallier les éventuelles difficultés.u003c/emu003e u0026raquo;u003c/pu003eu003cpu003eLa mission du département des opérations du0026rsquo;ATOL sera du0026rsquo;offrir un cadre agréable et des services fluides et améliorés au public à lu0026rsquo;intérieur du nouveau terminal. u0026laquo;u003cemu003eLu0026rsquo;ensemble du parcours du passager est orienté vers sa satisfaction grâce à une gestion judicieuse des ressources disponibles en étroite collaboration avec tous les partenaires commerciaux de lu0026rsquo;aéroport u003c/emu003eu0026raquo;, ajoute Romesh Bhoyroo.u003c/pu003eu003cpu003eu003cstrongu003eBien gérer les contratsu003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003eLe département commercial du0026rsquo;ATOL aura pour mission de définir et du0026rsquo;implanter la politique commerciale au sein du nouveau terminal. La gestion des contrats avec les concessionnaires est une priorité. Cela commence par la mise en place des boutiques, mission qui se termine ces dernières semaines avec la finalisation des derniers travaux de mise en place.u003c/pu003eu003cpu003eu0026laquo;u003cemu003eNous travaillons en partenariat avec les concessionnaires, afin quu0026rsquo;ils appliquent ce qui a été accordé dans leur contrat et mettent en oeuvre lu0026rsquo;offre commerciale déterminée en amont par ATOL, via une analyse marketing réalisée par nos équipes. Cela a nécessité plusieurs mois de travail. Le but de cette démarche est de tout mettre en oeuvre pour que le passager oublie le stress lié à son voyage tout en contribuant de façon significative aux revenus non aéronautiquesu003c/emu003e u0026raquo;, indique, pour sa part, Jean-Philippe Percheron, Retail Operations Manager du0026rsquo;ATOL.u003c/pu003eu003cpu003eLu0026rsquo;aspect environnemental a été lu0026rsquo;une des préoccupations majeures du0026rsquo;ATOL depuis le début du projet. Depuis la conception, et durant les trois ans de travaux, les parties prenantes ont collaboré avec lu0026rsquo;équipe technique pour construire un terminal capable de contrôler son impact environnemental.u003c/pu003eu003cpu003eAinsi, les efforts réalisés sur lu0026rsquo;enveloppe du bâtiment incluent une limitation des rayons solaires de telle sorte à optimiser la température à lu0026rsquo;intérieur du bâtiment. La présence de 264 panneaux photovoltaïques monocristallins sur les auvents du terminal permet également au bâtiment de réduire sa consommation énergétique. Afin de faire face aux contraintes climatiques particulières du pays, des matériaux modernes et adaptés ont été sélectionnés pour lu0026rsquo;enveloppe du bâtiment : acier anticorrosion et vitrages capables de faire faire à des vents cycloniques.u003c/pu003eu003cpu003eTrois réservoirs permettent la récupération de près de 800 mètres cubes du0026rsquo;eau pour une économie allant jusquu0026rsquo;à 20 % de la consommation totale du bâtiment. u0026laquo; u003cemu003eAu-delà de lu0026rsquo;aspect financier, ATOL est engagée dans une réelle démarche environnementale, et ce depuis le début de la phase projet durant laquelle les équipes techniques ont réalisé un gros travail de réflexion sur lu0026rsquo;optimisation des ressourcesu003c/emu003eu0026raquo;, souligne Marc Aubel, directeur technique et maintenance du0026rsquo;ATOL.u003c/pu003eu003cpu003eLe département technique se chargera du suivi des énergies grâce à des compteurs dotés de relevés télémétriques pour un meilleur contrôle des consommations. Cela donnera à ATOL la possibilité du0026rsquo;ajuster en permanence ses besoins énergétiques dans lu0026rsquo;optique du0026rsquo;une meilleure maîtrise de son impact environnemental.u003c/pu003eu003ch3 style=color: blue; text-align: center;\u003eLe grand déménagementu003c/h3u003eu003cdiv align=left style=color: blue;\u003eLe transfert des outils et services directement liés aux opérations aéroportuaires (compagnies aériennes et stakeholders gouvernementaux) sera exécuté en une nuit à partir de lu0026rsquo;existant vers le nouveau terminal de façon à ce quu0026rsquo;il soit à cent pour cent prêt et fonctionnel le lendemain pour accueillir les premiers avions, les passagers et le Le déménagement se fera à la veille de lu0026rsquo;ouverture au public, et lu0026rsquo;opération devrait prendre environ cinq heures.u003c/divu003e
Gestion du terminal: l’escouade d’ATOL à l’affût
