u003cpu003eu003cstrongu003eLu0026rsquo;entreprise spécialisée en fret maritime et aérien su0026rsquo;est bâti une solide réputation en misant sur un service conseil de qualité. La directrice, Shaima Kaudeer, souhaite aujourdu0026rsquo;hui le développement du0026rsquo;activités aéroportuaires relatives au transport de marchandises.u003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003eGreen Freight, entreprise spécialisée dans le transport de marchandises par voie aérienne et maritime, voit le jour en 2013 avant du0026rsquo;être rachetée, il y a un peu plus du0026rsquo;un an, par Shaima Kaudeer. La directrice et propriétaire de cette compagnie affichant un chiffre du0026rsquo;affaires de quelque Rs 15 millions, souligne que lu0026rsquo;objectif de Green Freight, u0026laquo;u003cemu003ecu0026rsquo;est du0026rsquo;enlever tout le stress de lu0026rsquo;acheminement des marchandises des épaules des clients pour quu0026rsquo;ils puissent se concentrer sur leur cœur de métieru003c/emu003eu0026raquo;.u003c/pu003eu003cpu003eLu0026rsquo;entreprise située à la rue Rémy Ollier, Port-Louis, a construit sa réputation par le bouche-à-oreille, souligne Shaima Kaudeer mais aussi grâce à u0026laquo;u003cemu003eune culture du0026rsquo;écoute des besoins de la clientèleu003c/emu003eu0026raquo; qui leur permet de se démarquer face à la concurrence.u003c/pu003eu003cpu003eShaima Kaudeer a du0026rsquo;abord fait des études en sciences politiques à lu0026rsquo;Université de Maurice mais sa passion pour lu0026rsquo;entrepreneuriat et le monde des affaires lu0026rsquo;amène ensuite à mettre le cap sur la Chine où, pendant cinq ans, elle évolue dans des entreprises de divers secteurs du0026rsquo;activité. Elle se familiarise ainsi avec de nouveaux marchés et acquiert une riche expérience professionnelle. u0026laquo;u003cemu003eLa Chine offre toujours de belles opportunités aux entreprises à Maurice. Mais la tendance change et les marchés du Moyen-Orient sont à considérer pour les produits haut de gamme, très demandés par les consommateursu003c/emu003eu0026raquo;, analyse lu0026rsquo;entrepreneure. u0026laquo;u003cemu003eJe suis du0026rsquo;avis quu0026rsquo;il nous faut étendre les activités sur les nouveaux marchés sans pour autant ignorer les marchés traditionnels. Il faut également tenir compte du fait que lu0026rsquo;Afrique du Sud, le Vietnam ou encore certains pays du0026rsquo;Amérique latine offrent de multiples opportunités en termes de coûts, de produits et de valeur ajoutéeu003c/emu003eu0026raquo;, poursuit-elle.u003c/pu003eu003cpu003eSelon Shaima Kaudeer, depuis début 2015, plusieurs éléments ont affecté le secteur du fret, entraînant un certain ralentissement des activités de Green Freight. u0026laquo;u003cemu003eToutefois, nos activités reprennent actuellement leur vitesse de croisière et nous sommes satisfaits de lu0026rsquo;évolution de lu0026rsquo;entrepriseu003c/emu003eu0026raquo;, fait-elle remarquer. Le nombre de clients qui font appel à Green Freight pour ses différents services, dont son service conseil gratuit, su0026rsquo;est en effet accru, note la directrice. Aujourdu0026rsquo;hui, soutient-elle, les commerçants qui su0026rsquo;approvisionnent à lu0026rsquo;étranger préfèrent rechercher lu0026rsquo;avis de professionnels du secteur pour mieux planifier leurs transactions. Auprès de Green Freight, ceux-ci peuvent se renseigner sur le cadre réglementaire relatif à lu0026rsquo;import et lu0026rsquo;export de même que sur les marchés et les fournisseurs.u003c/pu003eu003cpu003eLes dernières statistiques officielles font état de 5 746 120 tonnes de marchandises importées à Maurice par voie maritime en 2014 et 1 150 029 tonnes exportées sur des porte-conteneurs ou des vraquiers. Or, Statistics Mauritius table sur une croissance de 2,5 % dans le secteur manufacturier en 2015 contre 2,2% en 2014, ce qui devrait augmenter le tonnage de marchandises à lu0026rsquo;import comme à lu0026rsquo;export. Une situation sur laquelle Green Freight compte bien capitaliser.u003c/pu003eu003cpu003ePour ce qui est du fret aérien, Shaima Kaudeer fait ressortir quu0026rsquo;il concerne un volume de marchandises moindre comparé à celui acheminé par voie maritime. La directrice explique que la clientèle a surtout recours au fret aérien pour les importations et exportations du0026rsquo;urgence, afin de respecter des échéances spécifiques, voire assurer lu0026rsquo;arrivée de produits périssables, tels les fruits de mer, dans les meilleures conditions. u0026laquo;u003cemu003eEn tant que spécialistes du fret, nous devons souvent trouver des solutions pour gagner du temps et minimiser les coûtsu003c/emu003eu0026raquo;, indique Shaima Kaudeer. La directrice de Green Freight est du0026rsquo;avis que u0026laquo;u003cemu003elu0026rsquo;aménagement du0026rsquo;un espace dédié au fret aérien à lu0026rsquo;aéroport de Plaisance positionnerait Maurice comme un u0026lsquo;Air Cargo Hubu0026rsquo; et contribuerait ainsi à attirer à Maurice des long-courriers engagés dans les activités de transbordement.u003c/emu003eu0026raquo;u003c/pu003e
Green Freight favorable au positionnement de Maurice comme un «Air Cargo Hub»
