u003cpu003eu003cstrongu003eRelancer le secteur de la logistique. Tel est le défi des autorités qui se penchent aujourdu0026rsquo;hui sur la modernisation de notre port pour que Port-Louis su0026rsquo;impose comme le hub logistique de la région.u003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003eLe secteur de la logistique comprend aujourdu0026rsquo;hui une cinquantaine de compagnies alors quu0026rsquo;à la création de lu0026rsquo;Association Professionnelle des Transitaires de lu0026rsquo;île Maurice, en 1976, le pays ne comptait que trois opérateurs. u0026laquo; u003cemu003eLe secteur de la logistique à Maurice se caractérise actuellement par une forte compétition en raison de deux principaux facteurs: la taille limitée du marché tandis que le nombre de transitaires ne cesse du0026rsquo;augmenter du0026rsquo;année en annéeu003c/emu003e u0026raquo;, analyse Clarel Michaud, CEO de MC Easy Freight.u003c/pu003eu003cpu003ePar ailleurs, la mauvaise posture de lu0026rsquo;économie au niveau mondial et la crise financière ont grandement affecté le secteur de la logistique à Maurice. Or, ce secteur est tributaire de la situation économique et des échanges commerciaux. Julien Audibert explique que la crise a entraîné plus de pression sur les prix, une concurrence plus féroce et une marge plus étroite. Vishal Nunkoo, CEO de Velogic, concède que son entreprise a accusé une baisse conséquente de son volume surtout pour ses activités à Maurice et en France. u0026laquo; u003cemu003eAvec une croissance relativement faible durant ces dernières années, la situation est aujourdu0026rsquo;hui difficile u003c/emu003eu0026raquo;, ajoute-t-il.u003c/pu003eu003cpu003eu003cstrongu003eContrôle des coûtsu003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003eMalgré cette situation qui ne montre aucun signe du0026rsquo;amélioration, les entreprises évoluant dans le secteur de la logistique ont décidé de jouer la carte de lu0026rsquo;adaptation. Ainsi, afin de résister à ces conditions de baisse conséquente des volumes et des marges, il a été plus que nécessaire pour Velogic de contenir ses coûts et de trouver de nouvelles solutions pour ses clients. u0026laquo; u003cemu003eAutrement, cela aurait été très difficile de continuer sans restructuration, avec des pertes du0026rsquo;emplois.u003c/emu003e u0026raquo;u003c/pu003eu003cpu003eu003cemu003eu003cstrongu003eÀ lire la suite dans lu0026#39;édition papieru003c/strongu003eu003c/emu003eu003c/pu003e
Transitaires: faire de Port-Louis le hub logistique de la region
