u003cpu003eu003cstrongu003eLa puissance et la grâce du0026rsquo;un fauve sont réunies dans la version coupé V8 de la Jaguar F-Type. Le bolide débarque sur lu0026rsquo;île intense en rugissant.u003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003eLe coupé Jaguar F-Type fait son apparition à La Réunion en motorisation V8. Lu0026rsquo;île nu0026rsquo;en possède pour lu0026rsquo;instant quu0026rsquo;un seul exemplaire, mais il fait déjà grand bruit. La faute, en grande partie, à son moteur qui a fait résonner lu0026rsquo;enceinte de la concession Kolors Automobiles de Sainte-Clotilde, lors de la présentation aux journalistes : u0026laquo;u003cemu003eJaguar vous invite à vivre une expérience sensorielle rareu003c/emu003eu0026raquo;. Quelques coups sur la pédale du0026rsquo;accélérateur ont suffi à faire rugir furieusement le fauve. Et même si lu0026rsquo;on a dû se contenter du0026rsquo;apprécier son potentiel sonore à lu0026rsquo;arrêt, on imagine aisément le plaisir que doit ressentir le conducteur au volant de cet engin.u003c/pu003eu003cpu003eLe véhicule est en effet doté du0026rsquo;un V8 suralimenté. Ce moteur à compresseur de 5 litres délivre une puissance de 550 chevaux. Il est complété par la transmission intégrale (lire hors texte) et une boîte automatique Quickshift à 8 rapports. Grâce aux quatre roues motrices, les 680 Nm du V8 permettent de passer de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et du0026rsquo;atteindre la vitesse maximale de 300 km/h ! Sur circuit bien sûr…u003c/pu003eu003cpu003eu003cstrongu003eLu0026rsquo;héritière de lu0026rsquo;E-Typeu003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003eCette sportive a une silhouette caractéristique avec son habitacle reculé et son empattement long (2,6 m), ses jantes en alliage 20 pouces et ses feux xénon et signature LED. Les courbes de la F-Type, que beaucoup voient comme la digne héritière de la légendaire E-Type, née en 1961, sont lu0026rsquo;œuvre du designer britannique Ian Callum. La version V8 intègre quelques finitions particulières : le capot enveloppant en aluminium reçoit un bossage plus marqué pour optimiser lu0026rsquo;utilisation du compartiment moteur et les prises du0026rsquo;air latérales sont plus espacées et situées plus à lu0026rsquo;avant pour améliorer le refroidissement. Le coupé présente un bon rapport poids/puissance avec 1 650 kg.u003c/pu003eu003cpu003eLa F-Type est la première sportive Jaguar à utiliser lu0026rsquo;assistance de direction électrique EPAS. Elle embarque aussi une technologie à la hauteur de ses ambitions. Grâce au système InControl Apps, la connexion de smartphones via le port USB dédié donne accès à des applications compatibles sur lu0026rsquo;écran tactile du véhicule. La conversion vocale des SMS évite au conducteur de quitter la route des yeux et, à lu0026rsquo;arrêt, des messages peuvent être écrits à partir de lu0026rsquo;écran tactile.u003c/pu003eu003cpu003eEn résumé, construction légère, puissance raffinée, proportions et style font de la F-Type coupé V8 un u0026laquo;u003cemu003etrès joli jouetu003c/emu003eu0026raquo;, comme lu0026rsquo;a décrite Grégory Legendre, le directeur de Kolors Automobiles. Un jouet qui fait envie mais qui ne restera quu0026rsquo;un fantasme pour bien des bourses. Pour dompter cette Jaguar, les plus intrépides devront se départir de la somme de 192 900 euros (un malus écologique de 8 000 euros est inclus dans le prix de vente). Deux candidats se sont, pour lu0026rsquo;heure, fait connaître.u003c/pu003e
Réunion – Jaguar F-Type coupé V8: une sportive féline
