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Réunion-Philippe Jean-Pierre: «L’année 2015 devrait être meilleure que 2014 »

u003cpu003eu003cstrongu003ePhilippe Jean-Pierre en est convaincu: 2015 ne pourra pas être pire que lu0026rsquo;année qui vient de su0026rsquo;achever. Selon lu0026rsquo;économiste, la nouvelle route du littoral portée par la Région Réunion, mais également les efforts consentis par tout le tissu industriel réunionnais impactera positivement sur lu0026rsquo;économie réunionnaise. À condition quand mêmeque la stabilité politique soit au rendez-vous.u003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003eu003cstrongu003eu003cspan style=color:#0000ff;\u003eBUSINESSMAG.u003c/spanu003e Quelles sont les perspectives économiques pour La Réunion en 2015 ?u003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003e2015 ne pourra être pire que la réalité ayant caractérisé 2014 où La Réunion est restée enlisée dans cette recherche de sortie de crise économique. Dès lors, 2015, avec la reprise de plusieurs moteurs alimentant la demande, et notamment le grand chantier de la nouvelle route du littoral entrant dans sa phase de croisière, devrait amorcer cette reprise. De même, lu0026rsquo;entrée en vigueur de la nouvelle programmation européenne soutiendra ce réamorçage.u003c/pu003eu003cpu003eDu côté de lu0026rsquo;offre, il convient de rester optimiste sur la traduction des efforts employés par de nombreuses entreprises pour accroître lu0026rsquo;efficacité de leur appareil de production. Cette conjonction des deux dimensions devrait soutenir ce redémarrage tant attendu qui demeurera néanmoins lent.u003c/pu003eu003cpu003eu003cstrongu003eu003cspan style=color:#0000ff;\u003eBUSINESSMAG.u003c/spanu003e Quels sont les principaux enjeux pour lu0026rsquo;économie réunionnaise ?u003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003eSur le court terme, La Réunion ne doit pas rater les vagues favorables à la reprise. Notre économie ne peut se payer le luxe du0026rsquo;une remise en cause de décisions publiques sur tel ou tel chantier. La Réunion doit aller de lu0026rsquo;avant. Sur les moyen et long termes, 2015 doit permettre à lu0026rsquo;île du0026rsquo;accélérer ses nouveaux moteurs de croissance articulés autour de lu0026rsquo;innovation, des secteurs à haute valeur ajoutée et de lu0026rsquo;ouverture de lu0026rsquo;économie réunionnaise sur les marchés du grand océan Indien.u003c/pu003eu003cpu003eu003cstrongu003eu003cspan style=color:#0000ff;\u003eBUSINESSMAG. u003c/spanu003eDans quelle mesure les échéances électorales prévues en 2015 auront-elles des conséquences sur lu0026rsquo;activité économique ?u003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003ePour La Réunion, ces élections locales sont des échéances importantestant le poids et le caractère stratégique de ces collectivités a augmenté ces dernières années. Là encore, il nous faut u0026laquo; upgrade u0026raquo; le niveau du0026rsquo;intelligence territorial afin que ces évolutions dans la gouvernance publique ne brisent pas la dynamique des moteurs en marche et des efforts enclenchés par la Région Réunion depuis cinq ans.u003c/pu003eu003cpu003eu003cstrongu003eu003cspan style=color:#0000ff;\u003eBUSINESSMAG.u003c/spanu003e Malgré toutes les campagnes développées par lu0026rsquo;IRT tant à La Réunion quu0026rsquo;en Europe, le tourisme ne décolle pas dans notre département. Pour quellesr aisons ? Pensez-vous quu0026rsquo;il faille une autre approche ?u003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003eIndépendamment des problèmes de coûts (aérien et main-du0026rsquo;œuvre), des risques (qui concernent aussi beaucoup du0026rsquo;autres destinations), La Réunion doit se fixer un objectif clair de différenciation à lu0026rsquo;échelle du monde.u003c/pu003eu003cpu003eLes atouts dont dispose La Réunion sont nombreux mais pas uniques. En revanche, cu0026rsquo;est la combinaison de ces atouts, avec les partenariats des îlesVanille, qui peut engendrer des solutions touristiques uniques. La stratégie de communication doit alors être la déclinaison de ces solutions. Sans différenciation forte, nous plafonnerons.u003c/pu003eu003cpu003eUn autre levier essentiel, par comparaison avec les économies voisines, est de travailler sur une gouvernance forte autour de lu0026rsquo;industrie de services quu0026rsquo;est le tourisme. Le temps de la balkanisation des acteurs est révolu. Il nous faut arrêter cette dissipation du0026rsquo;énergie inutile.u003c/pu003eu003cpu003eu003cstrongu003eu003cspan style=color:#0000ff;\u003eBUSINESSMAG. u003c/spanu003ePensez-vous que 2015 nous permettra de poursuivre les efforts engagés dans divers horizons pour atteindre lu0026rsquo;autonomie énergétique prévue initialement en 2030 ?u003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003eAu-delà de la question de la date, La Réunion est fondamentalement engagée sur la double voie du0026rsquo;une maximisation des productions du0026rsquo;énergie propres ou renouvelables et du0026rsquo;une diminution de sa consommation énergétique traditionnelle.u003c/pu003eu003cpu003e2015 et les années à venir doivent accélérer lu0026rsquo;enclenchement de deux chantiers fondamentaux pour tendre vers cette u0026laquo; économie sobreu0026raquo; : celui des bâtiments à basse consommation et un second concernant les déplacements afin de diminuer la facture énergétique liée à la consommation de carburant. Le grand enjeu de la ville intelligente, riche en innovations de toutes sortes et en emplois nouveaux est donc là.u003c/pu003e

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