Itasha Shibloll: «Nous restons optimistes quant à un rebond du secteur hors taxes dans les mois à venir»

Les ventes Duty-Free ont été grandement impactées avec la crise de la Covid-19, indique Itasha Shibloll, Duty-Free Specialist chez Axess. Elle évoque la restructuration amorcée afin de renouer avec le succès.

Corollairement au secteur touristique, les activités de Duty-Free ont été affectées par la pandémie de la Covid-19 et la fermeture des frontières à travers le monde. Quel bilan faites-vous depuis l’éclatement de la crise ?

Toutes les branches d’activités de l’économie nationale ont diversement été frappées par la pandémie de la Covid-19. Ne voulant pas dresser un bilan sur les effets négatifs de la crise, je préfère partager mon expérience au sein d’Axess et les défis qui restent à relever. D’ores et déjà, je peux vous témoigner notre soulagement et notre motivation depuis la reprise des activités en juillet 2021 et l’ouverture des frontières le 1er octobre, qui ont donné un coup de boost à l’industrie automobile.

e automobile. Concernant la vente de véhicules hors taxes, nous sommes confiants quant au potentiel de vente du fait que les bénéficiaires sont généralement des fonctionnaires, des chauffeurs de taxi, des planteurs, des résidents de retour, la diaspora, le personnel des ambassades et les personnes handicapées. Ces catégories de clients ne voudraient pas manquer l’occasion de bénéficier des rabais par le biais des dispositifs incitatifs hors taxes fournis par le gouvernement sur une base périodique.

Le rapport du PRB dynamisera les affaires à partir de décembre 2021. Il établit, entre autres, la révision des critères d’éligibilité pour les voitures hors taxes et une extension à un plus grand nombre de fonctionnaires mais aussi la mise en place d’une réduction du taux d’intérêt pour l’achat de voitures électriques grâce à l’octroi d’un prêt vert. Les dispositifs propres au hors taxes du rapport s’adressent désormais à un plus grand nombre de personnes. Par exemple, il a été annoncé que certains nouveaux grades d’officiers de la force policière sont éligibles au ‘duty free’ lors de l’acquisition d’un véhicule, ce qui est, en effet, une bonne incitation.

De plus, les fonctionnaires du gouvernement travaillant principalement sur le terrain doivent bénéficier jusqu’à 70 % de droits en franchise lors de l’acquisition d’un véhicule. Même les conseillers et les employés contractuels bénéficieront de la facilité de vente hors taxes.

Auparavant, il y avait une limitation au niveau de la cylindrée, jusqu’à 1 600cc pour la plupart des bénéficiaires hors taxes et la même chose a maintenant été revue à 1 850cc en fonction du grade de l’officier. Des facilités de prêt à intérêt inférieur seront également mises à la disposition des fonctionnaires pour l’acquisition de véhicules. Le gouvernement encourage également les acheteurs à opter pour des véhicules électriques afin de protéger l’environnement à long terme.

Nous recevons positivement ces mesures qui stimuleront certainement la vente de véhicules hors taxes à Maurice.

Les grands groupes de Duty-Free tels que Lagardère Travel Retail en France ont dû se réorganiser face à la crise. Des mesures telles que des renégociations de contrat et un changement du mode de travail. En tant que Duty-Free Specialist chez AXESS, quelles ont été les mesures mises en place afin de soutenir cette activité ?

Ce n’est que cette année que le poste de Duty-Free Specialist a été créé au sein d’Axess. La vocation première de cette mesure est d’offrir un service personnalisé et dédié aux clients éligibles à l’achat hors taxes. Nous nous sommes rendu compte que très souvent, les clients de ce segment nécessitent une attention particulière en raison de la lourdeur bureaucratique qu’implique l’acquisition d’un véhicule en hors taxes. Nous avons donc restructuré notre équipe de vente pour nous assurer que nous offrons un service plus efficace à nos clients, notamment en permettant la facilitation et la rationalisation du processus.

«Le rapport du PRB dynamisera les affaires à partir de décembre 2021»

Aujourd’hui, nous maîtrisons l’ensemble de ce processus et nous avons développé de bons rapports professionnels avec toutes les parties prenantes, telles que la Mauritius Revenue Authority (MRA), le Food and Agricultural Research and Extension Institute (FAREI), la National Transport Authority (NTA), le Passport & Immigration Office (PIO), l’Accountant General et d’autres autorités susceptibles de nous aider dans le traitement rapide des formalités douanières. En ce qui concerne le financement, nous sommes en liaison permanente avec les banques et les sociétés de crédit-bail pour soutenir l’application des clients Duty-Free. En bref, nous facilitons au mieux le parcours client, du montage du dossier administratif à la confirmation de l’achat, jusqu’à la livraison du véhicule, dans des délais très avantageux.

Le gouvernement a permis aux entreprises opérant dans le cadre du Deferred Duty and Tax Scheme ainsi que du Mauritius Duty Free Paradise de vendre leurs marchandises sur le marché local, à condition de payer les taxes. D’autres mesures à l’instar des soutiens financiers ont aussi donné de l’oxygène à ces compagnies. Qu’en est-il du segment Duty-Free d’Axess ?

Axess propose des offres Duty-Free et en parallèle, notre mission est de monter les dossiers et faciliter les procédures requises pour les clients qui y sont éligibles. Nous sommes heureux de constater que le gouvernement fournit des efforts supplémentaires pour aider les entreprises et notamment les Petites et Moyennes Entreprises (PME) à acquérir des véhicules pour leurs opérations professionnelles. Par exemple, les éleveurs, les entreprises manufacturières, les PME et d’autres entreprises locales peuvent utiliser des véhicules hors taxes dans certaines situations.

En quelques mots, la Covid-19 a sérieusement impacté les ventes de véhicules à Maurice. Toutefois, nous restons optimistes quant à un rebond du secteur hors taxes dans les mois à venir. Et cela, en raison des diverses mesures incitatives annoncées par le gouvernement.