u003cpu003eu003cstrongu003eÀ 58 ans, Philippe Laronze, fondateur et CEO de Cargohub Capital, a jusquu0026rsquo;ici créé plusieursu0026nbsp; sociétés dans le domaine du transport et de la logistique. Depuis 2013, il fait des affaires à Maurice.u003c/strongu003eu003c/pu003eu003cpu003eOriginaire de Claremont-Ferranden France, Philippe La-ronze, 58 ans, plonge dans lu0026rsquo;univers du transport et de la logistique en 1975 quand il su0026rsquo;inscrit pour des études touchant à ce domaine à lu0026rsquo;Université de Technologie du0026rsquo;Aix-Marseille, puis en étant diplômé de lu0026rsquo;école Supérieure de Transport.u003c/pu003eu003cpu003eIl se lance sur la scène professionnelle en 1977 en créant sa première entreprise, Laronze Auvergne Transport. u0026laquo;u003cemu003eu0026nbsp;Ju0026rsquo;ai débuté cette première entreprise en commençant très jeune et à partir de rienu003c/emu003eu0026nbsp;u0026raquo;, confie-t-il. Au bout de treize ans, il vend le groupe de sociétés de plus de 100 salariés quu0026rsquo;il a constitué. Il reste toutefois impliqué dans le domaine du transport.u003c/pu003eu003cpu003eGraduellement, Philippe Laronze évoluera vers le monde de la logistique. En 1991, il fondera Fac Trans (Fusion-Acquisition-Conseil) Services, un cabinet conseil. Celui-ci compte dans ses prestations deux types de conseils aux entreprisesu0026nbsp;: le conseil en organisation du transport destiné aux chargeurs et le conseil en déve-loppement stratégique destiné aux opérateurs de transport.u003c/pu003eu003cpu003eMultipliant ses activités professionnelles, Philippe Laronze lance en 1997 la toute première entreprise engagée dans le développement des services du0026rsquo;information, de communication et transactionnel via Internet pour le monde du transport, Net Trans Internationalu0026nbsp;: u0026laquo;u0026nbsp;u003cemu003eNet Trans International avait été créée principalement pour fournir des outils du0026rsquo;information et de communication aux acteurs du transport. Elle a aussi été la première bourse de fretu0026nbsp;suru003cbr /u003e Internetu003c/emu003e u0026raquo;, relate-t-il.u0026nbsp;u003c/pu003eu003cpu003eFin 2001, Philippe Laronze décide de vendre la société au groupe Géodis, pour investir cette fois-ci dans lu0026rsquo;immobilier et la logistique en créant Herlès. Cette société de promotion immobilière est lu0026rsquo;une des quinzaine sociétés immobilières du groupe. Après quoi, il fonde Global Truck Services qui propose des prestations de services aux entreprises de transport et à leurs conducteurs dans leu003cbr /u003e cadre de leur mobilité.u003c/pu003eu003cpu003eu0026nbsp;En 2012, Philippe Laronze trouve enfin son eldorado et su0026rsquo;installe à Maurice. Pourquoi Mauriceu0026nbsp;? Pour plusieurs raisons, énumère-t-il, en mettant lu0026rsquo;accent sur le fait que u0026laquo;u0026nbsp;u003cemu003eMaurice est un trait du0026rsquo;union avec la région, surtout lu0026rsquo;Afrique. Ju0026rsquo;avais plusieurs possibilités à Maurice. Cu0026rsquo;était la porte du0026rsquo;entrée pour une continuité logique, avec une politique stable et un environnement économique et fiscal agréable, relativement aux autres pays. Avec lu0026rsquo;avantage du0026rsquo;être francophone, Maurice permet une facilité du0026rsquo;intégrationu003c/emu003eu0026nbsp;u0026raquo;…u003c/pu003eu003cpu003eu003cemu003eu003cstrongu003eÀ lire la suite dans lu0026#39;édition papieru003c/strongu003eu003c/emu003eu003c/pu003e
Philippe Laronze, l’infatigable entrepreneur
