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Véhicules hybrides et électriques : «Il faut des incitations sur la taxe douanière» – Kevin Kim Lim

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Véhicules hybrides et électriques : «Il faut des incitations sur la taxe douanière» - Kevin Kim Lim

Comment évolue actuellement le marché du luxe en termes de véhicules hybrides et électriques ?

Le marché du luxe pour les véhicules hybrides et électriques évolue de manière positive, avec une demande croissante et constante. Il y a plusieurs raisons expliquant cette transition à Maurice. D’abord,la demande est conditionnée principalement par des facteurs socio-économiques. Des incitations sur la taxe douanière des véhicules hybrides et électriques en encouragent l’acquisition. De plus, certaines institutions bancaires proposent des «green leases» avec un taux d’intérêt plus qu’attractif.

Toutefois, d’un point de vue technique, un véhicule hybride consomme beaucoup moins de carburant, ce qui constitue une économie conséquente pour le propriétaire. Les véhicules électriques et hybrides sont aussi très confortables car le bruit associé au moteur thermique est réduit et souvent même inexistant. De plus, ces types de véhicules restent hautement performants avec un couple élevé. Le respect de l’environnement est un autre argument majeur, surtout parmi la nouvelle génération, sachant que l’émission de CO2 est moindre ou zéro. Et, finalement, les constructeurs, de leur côté, développent et proposent de plus en plus de nouveaux modèles hybrides ou électriques. Avec une offre aussi grande, le client n’a que l’embarras du choix.

Sur le marché du luxe des véhicules hybrides et électriques, la Porsche Taycan, la première voiture électrique de sa catégorie, a fait fureur sur le marché local. Qu’est-ce qui rend cette voiture si spéciale ?

La Porsche Taycan a été un coup de coeur immédiat sur le marché parce que c’est l’une des premières voitures premiums et sportives 100 % électriques et, qui plus est, la toute première Porsche 100 % électrique. La Porsche Taycan est une révolution à tous les niveaux et établit de nouveaux standards en matière de design. Elle attire les regards en une fraction de seconde. La silhouette pure, expressive et intemporelle qui caractérise le Taycan est soulignée par une «flyline» dynamique et plate. Quant à l’intérieur, le Porsche Advance cockpit a été conçu sur mesure pour une expérience de conduite unique et électrisante.

Parlez-nous de ses spécificités écoresponsables. Pourquoi est-ce le choix parfait pour ceux qui peuvent se le permettre ?

La Porsche Taycan est écoresponsable. Elle prend vie à Zuffenhausen, dans une usine proche du «zero impact factory» où le véhicule bénéficie d’une fabrication neutre en CO2. Outre le fait que la Taycan est un véhicule qui n’émet pas de CO2, des matériaux innovants et écologiques sont aussi utilisés dans la fabrication de la voiture. Par exemple, le cuir «OLEA» dont le processus de tannage utilise des feuilles d’olivier. Toujours dans la conscience d’être responsable et respectueux de l’écologie.

Qu’en est-il au niveau de la maintenance de cette berline ? Est-elle aussi alignée par rapport à l’écologie ?

La Porsche Taycan nécessite moins d’entretien qu’un véhicule avec un moteur à combustion. La maintenance se fait tous les 30 000 km comparé à une moyenne de 10 000 – 15 000 km pour un modèle à combustion. Comme la Taycan n’est pas pourvu d’un moteur thermique, il n’y a pas lieu de vidange d’huile de moteur ou de filtres à être changés régulièrement. Ces éléments font que lors de l’entretien, le Taycan est encore une fois respectueuse de l’environnement.

Écologie rime souvent avec économie. En quoi la Porsche Taycan peut-elle engendrer des économies ?

La taxation sur la Porsche Taycan est moins élevée et elle est donc très attrayante pour le client. La fréquence de l’entretien et l’absence de certaines pièces à échanger garantissent une économie sur le long terme. Et, bien entendu, la voiture n’utilise pas de carburant, ce qui constitue un atout non négligeable.

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