Peugeot 408 : Une nouvelle génération pleine d’audace

Réinventer un modèle mythique n’est pas chose aisée. C’est pourtant ce que Peugeot vient de réussir avec la toute nouvelle 408. Axess, le représentant de la marque au lion à Maurice, a présenté ce véhicule en début de mois. Il se distingue par sa silhouette « fastback ». Cette nouvelle génération propose une ingénierie axée sur l’efficacité, ainsi que des technologies de pointe dédiées au plaisir de conduire et à une expérience intuitive.

La Peugeot 408 repose sur une architecture extérieure distinctive. Basée sur la plateforme modulaire (EMP2), elle bénéficie d’un empattement généreux de 2,787 m, offrant un espace spacieux aux passagers arrière. Avec une longueur totale de 4,69 m et une largeur de 1,859 m (rétroviseurs rabattus), elle offre des dimensions parfaitement adaptées. Les voies de la Peugeot 408 sont larges, mesurant 1,599 m à l’avant et 1,604 m à l’arrière, assurant ainsi une assise solide sur la route. Les grandes roues de 720 mm de diamètre contribuent également à sa stabilité. Malgré sa légère surélévation, la Peugeot 408 conserve un profil élancé et sportif grâce à sa hauteur limitée à 1,48 m. À l’avant, le capot s’étend gracieusement entre des ailes surélevées, une caractéristique récurrente dans les derniers modèles Peugeot.Cette approche stylistique renforce l’aspect imposant de l’avant tout en créant une fluidité dans le profil grâce à la fusion harmonieuse entre les ailes et le capot, dissimulant la découpe entre les deux.

À l’intérieur, l’agencement de la Peugeot 408 permet à l’écran tactile central de 10 pouces d’être positionné légèrement plus bas que le combiné digital, offrant ainsi un accès plus facile au conducteur. Le système propose des i-Toggles entièrement personnalisables, disposés sous l’écran central comme un livre ouvert, offrant une esthétique et un niveau de technologie uniques dans ce segment. Le conducteur peut aisément sélectionner les différents modes proposés par la boîte de vitesses automatique à 8 rapports EAT8 en un simple geste. La Peugeot 408 est équipée d’une motorisation essence turbo de 215 ch et 300 Nm, associée à une boîte automatique à 8 rapports EAT8.