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Automoto Essais

Renault Kiger : Fort en caractère

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Dans la famille des SUV urbains, on demande le Kiger ! Le constructeur français réussit grâce à ce modèle performant et fun à rebattre les cartes d’un segment en pleine expansion.

Renault poursuit sa mue et propose depuis quelques années des véhicules au design léché et à forte personnalité. Le constructeur français lance cette fois le Kiger, un SUV compact urbain au style affirmé et aux performances surprenantes. Autant d’atouts qui permettront au Kiger de se faire une belle place au soleil.

Au premier regard, le Kiger impressionne par son design résolument moderne et sportif. L’avant du véhicule se pare d’un bouclier imposant et d’un capot aux lignes sculptées. Les optiques LED, ciselées, donne un look agressif et renforce l’impression de sportivité qui se dégage de l’ensemble.

À l’arrière, les designers de Renault ont opté pour des optiques LED en forme de «C». Il est du plus bel effet, ce qui lui permet de se différencier de ses concurrents, nombreux sur ce segment. L’on notera également la présence d’un becquet de toit qui apporte un dynamisme certain au Kiger.  Il affiche par ailleurs des dimensions contenues (3,99 m de long, 1,75 m de large, 1,60 m de haut) ainsi qu’un poids plume, soit 1,012 kilos. Une taille de guêpe qui lui sied si bien.

À bord, le Kiger propose une ambiance élégante et cosy. La planche de bord abrite un écran tactile flottant de 8 pouces, compatible avec Android Auto et Apple Car Play. Les matériaux utilisés sont quant à eux de bonne facture et l’assemblage est tout autant réussi. Doté d’une garde au sol de 20,5 cm, ce SUV compact a très fière allure. L’espace dévolu aux passagers arrière est des plus généreux et permet à trois adultes de prendre place confortablement.

C’est bien sur la route que le Kiger se dévoile. Maniable, précis et fun, il procure de réelles sensations de conduite grâce à une motorisation de 3 cylindres 1.0L turbo essence de 100 ch et 160 nm de couple. Le SUV compacte dispose de trois modes de conduite : Eco, Normal et Sport. Ce dernier rend les accélérations plus franches et la direction ferme. La boîte de vitesse automatique offre quant à elle des passages fluides. De quoi se faire plaisir après avoir déposé les enfants à l’école. Pas de doute, la «French Touch» prouve une fois encore toute son efficacité.

 

Fiche technique

Dimensions : 3,99 m x 1,75 m x 1,60 m

Poids : 1,012 Kg

Prix : Rs 855 000

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