Anil Radhay : passionné de mécanique

Amoureux de vieilles mécaniques, Anil Radhay, 63 ans, conserve avec amour ses deux voitures de collection, notamment une Singer Gazelle et un Peugeot 504 cabriolet. Nous l’avons rencontré.

C’est dans un morcellement près de sa localité à D’Epinay que Anil Radhay nous raconte son véritable amour pour les voitures de collection. À 18 ans, il s’adonnait la mécanique dans le textile. Passionné par la mécanique, c’est à l’aide des livres qu’il s’initie à ce métier et depuis la mécanique des motos est devenue son dada. Membre chez Motocross, Anil Radhay affirme qu’il préfère lui-même s’occuper de l’aspect mécanique de ses deux voitures de collection. «J’ai tout appris seul et je m’occupe de l’entretien de mes voitures parce que je n’ai confiance qu’en mes capacités.»

Le sexagénaire nous raconte qu’il se trouvait, à l’époque, dans un garage à Pailles où il a vu que la Singer Gazelle Cabriolet était isolée. Il décide d’approcher le propriétaire pour lui demander s’il voulait bien la vendre avec lui, mais ce dernier essuie un refus. C’est bien après que le propriétaire revient sur sa décision et décide de vendre la Singer Gazelle âgée de 62 ans. «La joie que j’ai ressentie à ce moment précis était immense. J’avais enfin la Singer Gazelle de 1 600 cc entre les mains », se remémore Anil Radhay.

Le nouveau propriétaire de la Singer Gazelle commence ainsi à mettre la main à la pâte. Comme il est passionné de vieilles mécaniques, il répare lui-même ce petit bijou. «Il m’a fallu sept ans pour réparer cette voiture. Cela n’a pas été facile, mais ma patience a finalement porté ses fruits. J’ai dû importer des pièces provenant d’Angleterre, et cela sans aucune modification», explique Anil. Ce dernier révèle que le budget était assez conséquent et pour entretenir une telle voiture, cela demande de la bonne volonté.

Également membre du club Vintage and Classic Car Owners Association, Anil raconte qu’il conduit la Singer Gazelle quand le club organise des sorties lors des expositions et aussi pour des petits parcours. «Il faut rouler en moyenne 60km/h pour éviter que la voiture ne tombe en panne. Je peux dire que mon rêve est maintenant devenu réalité», soutient Anil. Il a aussi fait ressortir qu’en 1990, il a acheté une Lancia-Fulvia mais qu’il a dû la mettre à la casse car les pièces étaient rares.

La Peugeot 504 cabriolet

Quelques années plus tard, il reçoit une Peugeot 504 cabriolet. Une belle occasion car le propriétaire d’alors de la voiture n’avait pas pu procéder à la réparation de cette dernière. Anil qui, contrairement, sait comment restaurer une voiture, la remet à jour. «Cela ne m’a pris que deux ans pour réparer cette voiture de de 2000 cc, deux années», dit-il. Ce dernier se dit être fier d’avoir une Peugeot 504 cabriolet, conçue par Pininfarina qui fabrique également le Ferrari. Anil Radhay, cet infatigable adepte de la mécanique semble en tout cas déterminé à poursuivre son aventure automobile.