Air Mauritius table sur un troisième hub européen

La compagnie d’aviation nationale concrétise ses ambitions en Europe du Nord. Elle compte inaugurer une nouvelle desserte sur Amsterdam à compter du mois de novembre.

Amsterdam est considérée comme un hub aérien en Europe et permettra à Air Mauritius d’exploiter pleinement le marché touristique hollandais, tout en développant le marché scandinave car l’aéroport est une plaque tournante de la Scandinavie. Avec la concrétisation de cette nouvelle desserte – depuis plusieurs mois dans le viseur de la compagnie – Amsterdam -Schiphol deviendrait ainsi le troisième hub européen d’Air Mauritius (en partenariat avec KLM) après Paris-Charles de Gaulle et Londres-Heathrow. À travers l’ouverture sur Amsterdam, le Paille-en-queue compte attirer les passagers allemands, d’Europe du Nord, de toute la Scandinavie, mais aussi d’Italie car beaucoup de touristes italiens préfèrent transiter par Amsterdam pour venir à Maurice.

Depuis plusieurs mois, le marché scandinave connaît une croissance exponentielle sur le plan touristique. À titre d’exemple, plus de 16 600 Autrichiens ont visité Maurice l’année dernière, en hausse de 45,7 % comparé à 2015. De même, 10 000 Néerlandais sont venus chez nous en 2016 (+45,5 %), 14 500 Suédois (25,1 %), 6 800 Danois (+48,2 %), 4 400 Finlandais (13,4 %) et 4 500 Norvégiens (25,1 %).

Deux nouveaux Airbus

Le développement de ce nouveau hub aérien tombe pile dans l’année du cinquantenaire d’Air Mauritius, qui sera d’ailleurs célébré en grande pompe le 14 juin prochain. Ce jour-là, une grande fête sera organisée pour tout le personnel et les partenaires de la compagnie nationale. Un comité spécial travaille d’ailleurs sur plusieurs activités pour marquer l’événement comme il se doit.

Air Mauritius a pris naissance en juin 1967 grâce à Amédée Maingard, soutenu par le gouvernement d’alors et des partenaires tels que Air France et la BOAC. Amédée Maingard a été le tout premier Chairman d’Air Mauritius. Un film est en préparation sur la contribution de Dédé Maingard à la création d’Air Mauritius et au développement du tourisme dans l’île.

Air Mauritius qui vient de clôturer ses comptes le 31 mars pour l’exercice financier 2016/17, devrait afficher des profits. Déjà, sur la période de neuf mois se terminant en décembre dernier, elle avait réalisé des bénéfices de Rs 1,1 milliard. La ligne aérienne doit prendre livraison, vers octobre ou novembre, de deux nouveaux Airbus A350. Selon un responsable de la compagnie, ces deux appareils devraient être mis en opération sur l’axe Paris-Maurice.

Outre l’Europe, Air Mauritius ne néglige pas la région. Elle mise sur La Réunion et vient de renforcer sa présence sur Pierrefonds, opérant deux vols quotidiens sur cette destination depuis le 27 mars.