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Urbanisation – Faire de Port-Louis un quartier culturel et créatif

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Urbanisation - Faire de Port-Louis un quartier culturel et créatif | business-magazine.mu

La seconde étape concerne le National Regeneration Programme (NRP), mesure annoncée lors du Budget 2018-19. «Le NRP comprend une série d’incitations et de mesures qui permettent au secteur privé d’investir dans le domaine public. En d’autres mots, si le propriétaire d’une maison ou d’une compagnie veut rénover une rue appartenant à l’État ou la municipalité, il peut désormais le faire sous le NRP. En retour, il reçoit des incitations sur l’impôt sur le revenu», explique Gaëtan Siew. Concernant le troisième volet, Port-Louis Development Initiative planche sur le montage d’un fonds d’investissement. Les entreprises opérant dans la capitale sont invitées à puiser de ce fonds pour procéder à la rénovation des rues, des bâtiments, entre autres. Éventuellement, ce fonds sera coté à la Bourse de Maurice pour lever des capitaux, annonce Gaëtan Siew.

INVESTISSEMENT DE RS 42 MILLIARDS

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De concert avec le secteur privé et la société civile, PortLouis Development Initiative travaille sur un autre projet d’envergure. Il s’agit de faire de Port-Louis un quartier culturel et créatif. Un projet qui bénéficie du soutien de l’African Development Bank. «L’objectif est notamment de regrouper l’art, la cuisine de rue, la technologie et le design, entre autres. Nous voulons que Port- Louis devienne une ville animée après les heures de bureau, comme c’est le cas dans les plus grandes villes européennes, dont Amsterdam», soutient Gaëtan Siew. Cette transformation urbaine s’étalera de la Place d’Armes à ChinaTown, qui accueillera plus de loisirs et de zones résidentielles. Une étude est présentement en cours pour répertorier les zones à piétonniser. Dans le cadre de ce projet, Port-Louis Development Initiative collabore avec le ministère des Finances afin d’inclure dans le prochain Budget un ensemble d’incitations en vue d’encourager les jeunes professionnels à vivre à Maurice. Ainsi, il leur sera possible de transformer leur allocation de transport en une allocation de logement. À ce propos, Gaëtan Siew estime que cette allocation de logement permettra aux jeunes professionnels de devenir des propriétaires et d’apporter de l’animation à Port-Louis. Il est à noter que la transformation de la capitale a été amorcée fin 2016. Selon le cabinet EY, les différentes phases de développement seront étalées sur six ans. Celles-ci nécessiteront un investissement de Rs 42 milliards. Valeur du jour, Rs 11 milliards ont été injectées. Une somme qui, précise Gaëtan Siew, n’englobe pas le Metro Express, mais uniquement les projets en cours à Port-Louis dont l’aquarium d’Eclosia, les développements à United Docks, le Victoria Square Terminal et le réaménagement de l’Edith Cavell Court. Ces projets devraient être concrétisés dans les deux prochaines années.