Victoria Urban Terminal: des coûts supplémentaires pour les travaux de pieux et de rénovation des bâtiments du patrimoine historique

Les quatre mois de retard accumulés dans les travaux de construction et de livraison du Victoria Urban Terminal n’impacteront pas le budget consenti jusqu’ici pour le déploiement de ce projet infrastructurel. Bien que les travaux de pieux et de rénovation des bâtiments faisant partie du patrimoine historique entraînent des coûts supplémentaires. 

La première partie du Victoria Urban Terminal devait être livrée en novembre 2021, mais les deux phases de confinement national ont eu pour conséquence de retarder de quatre mois les travaux de construction et de livraison de ce projet chapeauté par Victoria Station. Une grande partie du terminal et des différentes zones du projet infrastructurel ne seront prêtes qu’en avril 2022, mais sans dépassement du budget investi jusqu’ici, et de l’ordre de  Rs 1,85 milliard, affirme Charles Derblay, Acting CEO de Victoria Station. A l’exception toutefois des travaux de pieux et de rénovation des bâtiments classés patrimoine historique.

Les anciens bureaux en pierres taillées de la NTA restaurés serviront à de high-end retail outlets. Au-delà d’être un terminal doté d’un système de transport multimodal, le Victoria Urban Terminal entend proposer une offre commerciale, des facilités et des aménagements semblables aux malls et centres commerciaux du pays. Cette offre commerciale est d’ailleurs «une composante importante du projet qui vise à obtenir une rentabilité», rappelle Charles Derblay.