BMW Série 5 : prestance, esthétique et fonctionnalité

Leal Réunion a récemment lancé la Série 5. Cette berline est disponible en deux versions : Sport et Luxury.

En attendant d’inaugurer le tout nouveau centre Leal à Sainte-Clotilde, Philippe-Alexandre Rebboah, le directeur général de Leal Réunion, et son équipe ont présenté la nouvelle BMW Série 5. La berline d’affaires sportive refait parler d’elle sept ans après sa précédente configuration. La version de 2017 a peaufiné son élégance, notamment en s’inspirant des bonnes intuitions de la Série 7.

La nouvelle BMW Série 5 s’affirme comme un modèle sportif et raffiné. Pour Karim Habib, responsable design BMW Automobiles, «la nouvelle BMW Série 5 séduit en toute circonstance par une allure dégageant maturité, une assurance stylistique et sa sportivité. Son traité formel et précis traduit à la fois et à parts égales prestance, esthétique et fonctionnalité».

Pour les concepteurs, l’idée était que le véhicule respire le dynamisme, même à l’arrêt. «Pour la première fois, la BMW Série 5 Berline relie deux éléments de style typiquement BMW que l’on avait l’habitude de voir séparés : filant vers l’arrière, le coup de gouge se tourne progressivement vers le haut, passant ainsi de l’ombre à la lumière dans un galbe énergique, au lieu de venir mourir dans la partie arrière», explique le responsable design de BMW. À l’arrière, l’allure est également sportive, large et basse, le centre de gravité est ainsi visuellement abaissé, comme le soulignent les optiques arrière qui retournent loin dans les flancs, établissant ainsi un lien visuel entre les flancs et la partie arrière.

La nouvelle Série 5 est dotée, de série, de phares à LED. On peut aussi opter en complément pour des phares à LED adaptatifs qui offrent la fonction feux de route anti-éblouissement issus de la technologie BMW Selective Beam et dont la portée peut atteindre 500 mètres. De quoi modifier la signature lumineuse. Dans l’habitacle, on sera sensible à l’espace plus généreux pour les passagers arrière malgré la garde du véhicule rabaissée.

Les équipements de série sont en nombre intéressant. On recense, entre autres, une caméra stéréo implantée sur le pare-brise au niveau du rétroviseur intérieur, un régulateur de vitesse Dynamic Cruise Control qui maintient la vitesse prédéfinie, un système audio ambiophonique signé Bowers & Wilkins à tweeters diamant, une aide au stationnement autonome télécommandé.

Pack sécuritaire optionnel

En option, on peut citer le pack sécuritaire optionnel Driving Assistant Plus qui propose toute une série de nouvelles fonctions dont l’assistant de maintien de la trajectoire ou encore l’alerte de dérive et la BMW Display Key.

Par rapport à sa devancière, la nouvelle Série 5 affiche une traînée aérodynamique réduite de 10 % : le coefficient de pénétration dans l’air descend à 0,22. Une efficacité rendue possible grâce à des équipements adaptés.

La nouvelle Série 5 est disponible en deux finitions. La version Sport dispose de nombreux éléments décoratifs noir brillant et des roues spécifiques en alliage léger de 18 pouces bicolores et diamantées (19 pouces en option). À l’ouverture des portes, les caches de marchepied en aluminium, parés de l’emblème BMW et de la signature Sport Line, sont éclairés. À l’intérieur de la finition sport, on retrouve des sièges Sport BMW habillés d’une garniture tissu/cuir à l’avant, un volant sport BMW gainé cuir ainsi que des inserts décoratifs spécifiques.

La version Luxury mise sur l’élégance avec un traitement chrome pour les lames des naseaux et les ouïes d’air ainsi que le pourtour des vitres. Les caches de marchepied en aluminium arborent l’emblème de la marque et griffés Luxury Line.

Sept motorisations

La Série 5 comprend 7 motorisations : trois diesel et quatre essence (dont un hybride rechargeable). Les Réunionnais pourront tester un moteur essence 2 litres de 252 chevaux et deux moteurs diesel : 2 l de 190 ch et 3 l de 265 ch.