Les concessionnaires mènent leur révolution verte

Lors du dernier exercice budgétaire, le ministre des Finances, Pravind Jugnauth, s’est montré favorable à l’importation et à la vente de véhicules hybrides et électriques. Une position bien accueillie par les revendeurs locaux.

Dès le lendemain du Budget 2016-17, soit le 30 juillet, les mesures relatives à la taxation dans le secteur automobile local sont entrées en vigueur. Cela, dans le but de mieux refléter les réalités du marché. Longtemps attendue par les concessionnaires, cette prise de position gouvernementale en faveur de véhicules plus «propres» leur offre l’occasion de mettre en avant leurs modèles hybrides et électriques dont ils espèrent bien voir grimper les ventes.

Chez ABC Motors, représentant exclusif de la marque Nissan à Maurice, la clientèle peut avoir accès, depuis 2012, à une citadine 100 % électrique : la Leaf, acronyme de Leading, Environmentally friendly, Affordable, Family car. À 80 % plus économique que les voitures à moteur thermique, elle n’émet de surcroît ni polluant ni particule. Autre avantage de ce modèle, il offre au conducteur divers moyens d’en optimiser l’autonomie, dont un ordinateur de bord multifonction indiquant l’énergie utilisée et le niveau de charge de la batterie, entre autres. Avec un moteur d’une puissance de 80 kW, la Nissan Leaf fait partie des véhicules électriques de moins de 180 kW qui sont désormais exempts de tout droit de douane à Maurice.

Les nouvelles mesures budgétaires concernent également les véhicules hybrides. Ceux de moins de 1 600 cc verront les droits de douane dont ils étaient frappés auparavant diminuer considérablement, passant de 55 % à 25 %. Avec ses 1 499 cc, la BMW i8, coupé hybride rechargeable commercialisé par Leal, figure dans cette catégorie. Selon le site officiel de la marque allemande, ce modèle «présente l’apparence et les performances époustouflantes d’une voiture de sport tout en affichant les valeurs de consommation et d’émission d’une citadine».

Les atouts de la BMW i8 comprennent une consommation de 2,5 L/100 km, considérée comme étant exceptionnelle, de même que des émissions de Co² de 59 g/km (NdlR : à titre comparatif, la norme européenne est de 130g/km depuis 2015). Grâce à sa batterie d’une capacité énergétique utile de 5 kWh, la BMW i8 bénéficie d’une autonomie de 35 km en mode tout électrique. Avec le moteur thermique, cette autonomie peut dépasser les 500 km. Il est à souligner que le groupe BMW a obtenu la première place du classement général du trophée Engine of the Year 2015 grâce au moteur 3 cylindres 1,5 l TwinPower Turbo hybride de la BMW i8.

Le coupé hybride a été lancé à Maurice en octobre 2015, en même temps qu’un autre modèle de la gamme i du constructeur allemand, 100 % électrique celui-là, soit l’i3. Selon la marque, cette voiture, bien qu’électrique, se distingue par son agilité et ses capacités d’accélération, de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes. De plus, elle ne produit ni odeurs ni émissions et «s’impose à ce titre comme le véhicule idéal pour la ville». BMW affirme, en outre, que ce modèle est à «95 % recyclable». Entre autres matériaux de fabrication utilisés, l’on note le kénaf, une fibre naturelle d’origine végétale, qui contribue à alléger le véhicule. La puissance du moteur de l’i3 est de 125 kW.

La disponibilité de voitures hybrides et électriques de référence, couplée à des droits de douane des plus encourageants, positionnera certainement Maurice comme un exemple dans cette partie de l’océan Indien, pour son marché automobile promouvant les dernières technologies en matière d’écologie.