Nouveau rapport de force dans l’industrie automobile

La redistribution des marques autrefois représentées par Iframac semble avoir profondément modifié le rapport de force entre les différents concessionnaires locaux.

Avec le retrait d’Iframac, le paysage de l’industrie automobile mauricienne se redessine. Leal et Axess ont saisi l’opportunité pour enrichir leur portefeuille de marques en arrachant la représentation de Mitsubishi et de Peugeot respectivement. IMC est, pour sa part, parvenu à frapper un grand coup en décrochant la marque allemande Mercedes-Benz. Déjà, au lendemain de la fermeture d’Iframac, le concessionnaire avait manifesté son intérêt pour cette marque premium. Il aura su trouver les bons arguments pour convaincre le constructeur allemand de lui faire confiance.

Grâce à ce partenariat, IMC intègre le cercle restreint des représentants de véhicules haut de gamme, qui compte également Leal (BMW), Axess (Jaguar), Allied Motors (Audi) et ABC Automobile (Porsche). Les rapports de force ont été redéfinis ces dernières semaines. La concurrence est plus que jamais féroce. Il faut savoir que le secteur automobile mauricien a généré un chiffre d’affaires de Rs 9,24 milliards en 2014.

IMC dans la cour des grands

IMC joue désormais dans la cour des grands. Le concessionnaire entend bien s’imposer sur le marché du premium et grappiller des parts de marché à ses concurrents. Mais avant, il faudra aux responsables de l’entreprise de tout mettre en œuvre pour rassurer les propriétaires de Mercedes, mais également de nouveaux acheteurs, dont l’ardeur a été refroidie par les événements qui ont mené à la fermeture d’Iframac. «Il faudra au nouveau représentant mettre les bouchées doubles pour redorer l’image de la marque à Maurice», laisse entendre un observateur. Une tâche qui prendra sans doute un peu de temps puisqu’il faut à IMC s’équiper et disposer de personnel certifié pour travailler sur les véhicules de la marque Mercedes.

Mais alors qu’IMC a repris une partie du personnel de l’ancien Iframac, trois d’entre eux ont claqué la porte il y a quelques jours en laissant entendre qu’ils sont mécontents de leurs conditions de travail. Des critiques balayées d’un revers de la main par la direction d’IMC, qui s’affaire à proposer à ses clients un service de qualité. Il faudra sans doute attendre encore un peu avant que tout ne rentre dans l’ordre. «En obtenant l’allemande Mercedes, IMC a décroché le jackpot. Il faut maintenant que les services liés à la marque redémarrent au plus vite», souligne un commercial, impatient de pouvoir proposer les nouveaux modèles de la marque à l’étoile à la clientèle.

BMW : pas de chamboulement

Pas moins de 171 Mercedes ont été écoulées depuis le début de l’année. Un chiffre qu’IMC compte «largement dépasser» l’année prochaine, d’autant plus qu’en 2014, 325 Mercedes ont été vendues. Pour y parvenir, l’entreprise se donne les moyens de ses ambitions. Pour rappel, Iframac avait une ardoise d’environ Rs 355 millions auprès du constructeur allemand Mercedes et du japonais Mitsubishi.

Du côté des autres concessionnaires, la reprise des marques autrefois réunies sous le défunt Iframac se fait tout doucement. En effet, Leal, qui compte désormais dans son catalogue de marques le japonais Mitsubishi, a procédé, cette semaine au lancement de la nouvelle Sportero.

Du côté du représentant de BMW, l’on explique n’avoir pas noté de chamboulement majeur au niveau des ventes durant la période où Iframac faisait face à des difficultés. «Dans le marché du premium, il est très rare que les acheteurs reportent leur choix sur une autre marque», confie un commercial. Même constat chez Axess, où l’on se réjouit de représenter la française Peugeot.

Il y a fort à parier que la concurrence entre les différents concessionnaires reprendra de plus belle début 2016. L’objectif affiché : prendre la tête du marché du premium.

Le point sur les ventes

Loin des agitations qui secouent depuis plusieurs mois déjà le secteur automobile, les marques Nissan et Toyota se livrent, comme chaque année, à une course effrénée pour la première place du podium pour ce qui est de la marque la mieux vendue à Maurice. Pour l’heure, c’est Toyota qui figure en tête de ce classement avec 1 296 véhicules mis sur route durant les neuf premiers mois de l’année. Nissan arrive à la deuxième place avec 1 116 véhicules, suivie de Hyundai avec 616 unités vendues. Du côté des marques premium, c’est BMW qui domine le classement avec 502 véhicules immatriculés, suivie de Mercedes (171), d’Audi (158), de Jaguar (23) et Porsche (17).