
$ 750 millions
C’est la somme que rapporterait l’économie bleue à Maurice en prenant en considération l’exportation et la réexportation des produits marins (fruits de mer, produits minéraux, énergies marines…)
La Banque de Maurice (BoM) est intervenue sur le marché des changes, le vendredi 20 août, afin de répondre à la pénurie de devises, mais aussi pour stabiliser la roupie. Ainsi, elle a vendu $25 ...
Achat à l'unité | Vente à l'unité | |
---|---|---|
CNY | Rs 5,97 | Rs 6,17 |
EUR | Rs 46,99 | Rs 48,34 |
INR | Rs 0,52 | Rs 0,54 |
ZAR | Rs 2,46 | Rs 2,58 |
GBP | Rs 52,35 | Rs 53,81 |
USD | Rs 38,80 | Rs 39,70 |
VERBATIM
«The delisting demonstrates the recognition of the international community on efforts of Mauritius to strengthen its AML/CFT regime and financial system. »
LNavin Beekarry
(Director General of ICAC)
$ 750 millions
C’est la somme que rapporterait l’économie bleue à Maurice en prenant en considération l’exportation et la réexportation des produits marins (fruits de mer, produits minéraux, énergies marines…)
L’inflation globale pour 2021 estimée à 3,8 %
Selon la Banque de Maurice, l’inflation reste contenue, cela malgré la récente augmentation des prix administrés tels que ceux des boissons alcoolisées, de la cigarette et des produits pétroliers domestiques. L’inflation globale s’est établie à 3,2 % en septembre 2021. L’inflation dans le pays est alimentée par des chocs d’offres transitoires, en particulier la hausse du coût du fret et des prix des matières premières. Au niveau mondial, l’inflation reste élevée, mais devrait s’atténuer dans la plupart des pays en 2022. Bien que la dynamique des prix reste incertaine dans le monde entier, ces influences liées à l’offre devraient s’estomper en 2022. En l’absence de nouveaux chocs extérieurs, la Banque centrale prévoit une inflation globale d’environ 3,8 % pour 2021.
«Particularité mauricienne : le container de 20 TEU qui repart en Chine coûte 500 $ seulement parce qu’il repart vide ! Le tarif vers Maurice est donc quasiment un tarif aller-retour…»
Jusqu’en août de l’année dernière, on ne peut pas dire que les taux de fret maritime aient été particulièrement anormaux.
Philippe A. Forget Octobre 28, 2021