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Aviation : l’axe Plaisance-Pierrefonds en plein essor

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Aviation : l’axe Plaisance-Pierrefonds en plein essor | business-magazine.mu

Doper le trafic aérien entre l’aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam, à Plaisance, Maurice, et celui de Saint-Pierre Pierrefonds, à La Réunion. Tel était l’objectif d’un atelier de travail qui s’est tenu la semaine dernière au Labourdonnais Waterfront Hotel, à Port-Louis. Initiée par Air Mauritius, la rencontre a réuni les représentants de l’aéroport réunionnais et plusieurs voyagistes de l’île sœur. Une occasion pour ceux-ci de discuter affaires avec leurs homologues mauriciens.

Didier Prugnières, directeur de l’aéroport de Pierrefonds, s’est dit heureux de l’affluence des opérateurs mauriciens à l’atelier de travail ; elle reflète, pense-t-il, un intérêt grandissant pour le sud de La Réunion. «Le Sud se différencie par sa proximité des sites touristiques majeurs, comme le Piton de la Fournaise, un des volcans les plus actifs au monde, le cirque de Cilaos, la route des laves», a-t-il souligné, avant d’ajouter que tous ces sites sont à 40 minutes, voire au maximum une heure, de l’aéroport de Pierrefonds. Selon Didier Prugnières, le Sud est aussi connu pour sa circulation fluide et Saint-Pierre comporte un attrait touristique certain grâce à ses restaurants, bars et boîtes de nuit.

Tarif réduit

Depuis le 26 mars, Air Mauritius opère deux vols hebdomadaires directs sur l’aéroport de Saint-Pierre Pierrefonds suite à un accord signé avec ce dernier. Pour lancer la destination et inciter les Mauriciens à visiter le sud de La Réunion, la compagnie nationale pratique un tarif réduit de Rs 5 180. «Normalement, lorsqu’on lance une nouvelle desserte, il faut investir et donner le temps à l’axe de se développer mais dans le cas de Pierrefonds, les taux de remplissage d’Air Mauritius sont largement supérieurs à nos prévisions. La desserte marche bien», déclare pour sa part Prem Sewpaul, Vice President, Communication and Corporate Affairs à Air Mauritius. Ce succès est lié au fait que La Réunion était déjà un marché émetteur important pour Air Mauritius. Du côté des Mauriciens, ils connaissaient surtout l’aéroport Roland-Garros, dans le nord de l’île sœur et profitent du tarif de lancement pour découvrir le Sud.