GWM ORA 03: Compacte électrique aux grandes ambitions
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La récente arrivée la GWM ORA 03 sur le marché ne manque pas de se faire remarquer. Cette compacte électrique vise à conquérir le coeur des conducteurs, bien déterminée à s’imposer. En avant toute !
Fraîchement débarquée sur le marché mauricien, l’Ora 03 suscite déjà un intérêt certain auprès des automobilistes locaux. La marque fait partie du groupe GWM, qui est à l’origine d’autres modèles bien connus sur le marché, tels que les SUV Haval, ou encore le Tank 300. Et à ce titre, elle bénéficie de l’expertise du constructeur automobile, qui n’en finit plus de gagner des parts de marché grâce à ses modèles populaires. Arborant une élégante silhouette, l’Ora 03 semble taillée sur mesure pour séduire les acheteurs urbains branchés, désireux de passer au tout-électrique.
Une citadine aux allures classes
Cette citadine, souligne- t-on du côté de United Motors, a en effet été dessinée par le designer Emanuel Derta, ancien de chez Porsche, insufflant une touche sportive et dynamique à ses lignes fluides. Le logo de la marque, représenté par un point d’exclamation distinctif, affirme d’emblée le caractère unique de ce modèle. À l’arrière, l’Ora 03 se démarque par une signature lumineuse traversant l’intégralité de la vitre, remplaçant les feux traditionnels, tandis que les clignotants ont été repositionnés à hauteur du pare-chocs. Enfin, la prise de recharge est placée sur l’avant gauche du véhicule. Un design résolument tourné vers l’avenir qui saura séduire les amateurs de mobilité électrique urbaine. À noter que le véhicule a été conçu sur la même plateforme que la populaire Mini EV. Produite dans les mêmes usines, l’Ora 03 bénéficie ainsi de l’expertise de pointe de ces sites de fabrication de véhicules électriques compacts.
À bord, l’Ora 03 se distingue par ses matériaux haut de gamme et son design soigné. Le regard est immédiatement attiré par le double écran qui s’étend depuis le poste de conduite jusqu’au centre de la planche de bord, servant à la fois d’instrumentation numérique et de système multimédia. La sellerie bicolore de ce modèle particulier allie un gris anthracite foncé avec des coutures contrastants sur les sièges, le tableau de bord et les panneaux de porte. Les commandes sont quant à elles robustes et agréables au toucher, tandis que les larges coussins de siège offrent un confort appréciable.
Un confort à tout prix
À l’arrière, l’espace dédié aux passagers est généreux, offrant un bon dégagement aux genoux et une garde au toit confortable. Les sièges sont par ailleurs conçus pour un maximum de confort. De plus, un accoudoir central est fourni, équipé de deux porte-gobelets ainsi que d’une prise USB permettant de recharger les appareils électroniques. Côté équipements, l’Ora se distingue par son système d’entrée et de démarrage sans clé.
Il suffit d’ouvrir la portière, de s’asseoir dans le siège et d’enclencher le mode de conduite pour faire démarrer le véhicule. Une fonctionnalité plutôt pratique et moderne, qui contraste avec le traditionnel démarrage Start/Stop qui semble désormais quelque peu désuet. Ce système mains libres de l’Ora 03 apporte un véritable confort d’utilisation au quotidien et souligne les efforts d’innovation de la marque pour simplifier l’expérience de conduite de ses modèles électriques.
Sur la route, l’Ora 03 dévoile toute sa personnalité. Ses accélérations sont fulgurantes, offrant une réactivité immédiate. Il faut dire que quelle que soit la version choisie, y compris celle offrant 300 km d’autonomie, l’Ora 03 est équipée d’un moteur de 160 chevaux, garantissant des performances surprenantes. La direction, à la fois précise et souple, confère au véhicule une agilité remarquable. Mais au-delà des sensations de puissance, le véhicule se distingue également par son excellente stabilité dqns toutes les situations. Dans l’ensemble, le comportement routier de ce modèle est irréprochable, procurant au conducteur une expérience de conduite à la fois stimulante et rassurante. L’Ora 03 bénéficie, comme toute la gamme GWM, d’une garantie de 10 ans ou 150 000 km, ce qui rassure les acheteurs sur la durabilité à long terme.
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