Énergies renouvelables: La Réunion prend les devants

Dans l’objectif d’une autonomie énergétique d’ici à 2030, l’île sœur a réalisé ou compte mettre en œuvre de nombreux projets dits verts dont l’amphithéâtre bioclimatique du Moufia et la centrale thermique de Port-Est.

Très en avance sur Maurice pour ce qui est du développement durable, au dire de nombreux observateurs et entrepreneurs locaux, La Réunion met en avant des projets phares dans la région. Au Moufia, par exemple, à quelques encablures de Saint-Denis, le premier amphithéâtre bioclimatique au monde a ouvert ses portes le mois dernier.

Structure en bois impressionnante par son architecture en forme de bateau, cet amphithéâtre utilise les potentialités du climat pour assurer son fonctionnement et le confort de ses occupants. En premier lieu, le bâtiment laisse passer la lumière naturelle. Puis, de gros cylindres métalliques aspirent l’air du dehors pour le canaliser vers l’intérieur de l’amphithéâtre et ainsi créer une climatisation naturelle. Cette fine ventilation qui permet d’abaisser la température à l’intérieur du bâtiment est ensuite aspirée vers le haut grâce à un puits dépressionnaire. Cet amphithéâtre de 550 places sert aux étudiants pendant la journée et le soir, abrite des spectacles et autres projections de films.

S’inscrivant égalementdans le cadre du développement durable, la nouvelle centrale thermique de Port-Est a pour vocation de répondre à une hausse soutenue de la consommation électrique à La Réunion (2 % annuellement). De fait, l’équilibre entre l’offre et la demande en électricité y est précaire et le besoin d’infrastructures de production d’énergie va croissant. Opérationnelle depuis 2013, la centrale de Port-Est met en œuvre des innovations techniques importantes permettant de réduire son impact surl’environnement. La centrale est équipée de 12 moteurs diesel d’une puissance totale de quelque 210 MW. Elle a été construite et est exploitée par la filiale du groupe Électricité de France (EDF), EDF PEI (Production électrique insulaire). Ce qui fait la particularité de cette structure, c’est l’usage de combustibles à très basse teneur en soufre.En outre, au moyen de la dénitrification, les émissions d’oxyde d’azote sont fortement réduites.Puis, des cheminées optimisent la dispersion des émissions alors qu’un système de dessalement d’eau de mer diminue considérablement l’utilisation du réseau d’alimentation en eau potable. Enfin, des lignes de haute tension souterraines limitent l’impact visuel de l’installation.

Les moteurs diesel nouvelle génération de la centrale de Port-Estsont convertibles au gaz naturel et réduisent de 15 % la consommation de combustible. Ils sont équipés, en sus, d’un dispositif catalytique filtrant les gaz d’échappement. Aménagement modulable, la centrale a été conçue pour accompagner progressivement le développement des énergies renouvelables à La Réunion.