Réunion – DS4 Crossback Moondust : la compacte haut de gamme qui vise la lune

Avec un habillage particulièrement soigné, la Crossback Moondust est une sportive qui en jette. Elle est commercialisée depuis le début de l’année.

La DS4 Crossback Moondust est une édition limitée de la Crossback, une compacte surélevée, qui ne sera disponible qu’en 150 exemplaires dans le monde. Exposée en première mondiale au Salon automobile de Bruxelles, en Belgique, en janvier, elle est commercialisée dans l’île par CFAO Motors Réunion depuis fin avril. Cette version haut de gamme devrait plaire à ceux qui ont déjà été séduits par le concept DS4 Crossback présenté aux Réunionnais l’année dernière.

Après la robe orange tourmaline qu’avait revêtue la DS4 Terre Rouge pour la saison automne-hiver dernier, place à une teinte gris platine mate (une couleur inédite), annonciatrice de la période printemps-été. On l’aura compris, l’automobile française se met au diapason de la mode et vise le haut de gamme.

La Moondust joue la carte du raffinement poussé puisqu’elle est développée sur la base de la finition haute sport chic déjà bien équipée. En termes de design extérieur, elle a un côté à la fois chic et baroudeur. Rappelons au passage que depuis 2015, le modèle DS4 se décline en deux silhouettes : la DS 4, berline dynamique et raffinée, et la DS 4 version Crossback qui présente une nouvelle silhouette au look baroudeur chic avec une garde au sol plus haute. À ce jour, un tiers des DS 4 vendues sont en silhouette Crossback. Elles sont de fabrication française et produites à Mulhouse.

La Crossback Moondust mesure 4,2 m de long, 1,81 m de largeur pour 1,5 m de hauteur. On retrouve des éléments distinctifs comme le pare-brise panoramique ainsi que les barres de toit en aluminium ou les jantes alliage 18 pouces Brisbane noir brillant. À l’avant, la calandre s’inspire du concept-car numéro 9 qu’avait présenté DS au Salon automobile de Pékin en 2012 : de forme hexagonale avec contour chromé et le sigle DS au milieu. Pour l’éclairage, la Moondust bénéficie de l’expertise DS Led Vision pour une meilleure appréhension de la route : la nouvelle signature lumineuse de la marque comprend de nouveaux projecteurs directionnels associant la puissance du Xénon aux modules LED, ainsi que des indicateurs de direction défilants et des feux antibrouillard à LED avec l’éclairage statique d’intersection.

À l’intérieur de l’habitacle, les sièges sont en cuir grainé noir basalte. Quant aux sièges avant, ils sont massants et chauffants et permettent un réglage électrique précis pour les lombaires. La planche de bord s’habille aussi de cuir : du nappa noir basalte.

Un véhicule bien équipé

Les aides à la conduite sont appréciables : l’accès et le démarrage sans clé, les rétroviseurs rabattables électriquement, le GPS avec cartographie Réunion, le pédalier et le repose-pied en aluminium, la climatisation automatique bizone, l’aide au démarrage en côte, la détection de sous-gonflage, la caméra de recul, le système d’alerte en cas de franchissement involontaire de ligne ou encore le détecteur d’angle mort.

La technologie embarquée est aussi interactive : le système Mirror Screen permet de dupliquer le contenu de son smartphone (iOS ou Android) sur l’écran tactile central 7 pouces. La capacité du coffre est de 385 litres et peut atteindre 1 021 litres une fois la banquette rabattue. En termes de performance, la Crossback peut franchir le 0 à 100 en 9 secondes, pour une vitesse maximale de 205 km/h. Autant dire qu’elle en a sous le capot.